竹内兄弟のブログ一覧

Z4ですが、ただ今車検に出しています。

前回の車検はいつものイカリングライトのまま出した結果、左目ライトの光軸と光量で引っかかってしまいました。

結果、純正ライトをお店に持ち込んだところ取り付け工賃でえらい取られてしまったため、今回は予め交換しておくことにしました。

一応・・・前回の車検後ライトを回転できるLEDにして光量のアップと光軸調整を自分でなんとなくやっておいたのですが、もしまた引っかかってどえらい金額を要求されると思うと怖くて(^_^;)

ライトを交換しようとマジマジと見てみると・・・










ライトがどえらいことになってる
Σ（￣Д￣;）





いままで、少し曇るな～くらいのことはあったのですが、もう完全に中に水が溜まっていました(=ω=;)

私のライト、ヤフオクで中古のものを購入したのですが、光軸も怪しいし買い換えたい・・・。

でも、ヤフオクにも楽天にも同形状のものが出ているのですが値段がピンキリでどれなら車検に通るのか分からないんです・・・。

同形状のライトで車検通っている人もいるので、どれかは通るのだとは思うのですが・・・。


もし、分かる人いましたら教えてください！　わりと切実に！！


さてライトはとりあえず置いておき、バンパーを外してライトを交換。

これはもう慣れたもので1時間掛からないくらいで終了しましたが、純正ライトのプラが結構劣化しており右ライトの取り付け部分が一箇所割れてしまいました・・・。

あと、一箇所ボルトとネジ山が怪しいところがあったので切り直し。




このボルト、はじめからこれだったのですが、純正かどうか怪しいですね～(-。－；)

他は星型なのに、これだけプラスって・・・怪しい。

さらに不幸は続きます。

Z4のバンパーを外したことのある方なら分かると思いますが、両側にあるバンパー嵌め込み部分のアレ、左側が完全に割れてしまいました。



この時は、やっちまったぜ・・・でもまあすでに割れてたし外車で高いっていっても3～4000円くらいっしょ？と思って深く気にしませんでした。

とまあ、こんなもんで車検準備完了して持っていったのが10/29。


そして昨日電話があり、部品の金額が出たのですが・・・片側1万以上ですって（≡д≡）

それと、フロントガラスの枠部分のゴム、あれも交換工賃含めて2万だそうです。

背に腹は変えられないので、注文しましたが高い・・・。

さらにハミタイのため車検通らないとのこと。

前回はフェンダーモールを貼ったのでOKと言われたのですが、どうもそこらへんが改正されたらしく、リベットかネジ止めされていないとダメになったそうです。

SLKなんかで両面テープ止めが標準のもあるじゃないですか～と、食い下がっては見ましたが、純正で両面のものはOKなのだそうです。わけが分からん(〃´o｀)=3

リベット止めされるのは嫌なので、電話があった当日に純正タイヤを持ち込みましたが、またさらに本日電話がが・・・。

お店の人「リアタイヤ1本スリップサイン出ているのでこのままだと車検受かりません」



いやいやいや、ちょっと私が言わせた感ありましたけどギリ大丈夫っぽい流れで話してたじゃないですか！

でも言っても始まらないので、

私「リア二本交換するとして、いくらになりますか？」


お店の人「10万です」

私「(￣Д￣;)　　　えっと、タイヤ持込で交換というと・・・」

お店の人「8万です」

私「(ﾟдﾟ;) ゑ？」

私「タイヤ2本引き取りに行くのでこちらで新しいのを履かせて持っていきます・・・」


マジか・・・、BMWってこんな高いのが普通なのでしょうか？

ハミタイをどうするかは今後考えるとして、楽天でHAIDA（ハイダ） ／ HD919を一本5000円くらいで購入しましたのでこれを組み付けて返すことにします。

う～ん、しゃーないことではありますが、思ったより変なところでお金掛かった上に問題も出てきてしまい面倒なことになってきました(≡ω≡;)