竹内兄弟のブログ一覧

NSR250ですが、昨日プラグを確認してみたところ少し白く、薄いようだったためMJ、SJの変更をしました。

復活してからまだ一度もキャブの様子まで見ていなかったのでこれを機に汚れも見ようと思っていましたが、混合だったこともありすごく綺麗なままでした。





私のNSRはHRCキットを組んでいるためPJは埋めてあります。

変更前
MJ：前#188　後#185 SJ#40

変更後
MJ：前#195　後#190　SJ#42

ニードルは今何が付いていたか・・・確認し忘れてました(^_^;)
予備在庫の具合からするとＪ２ＢＣが付いているはず・・・。
明日あたりちゃんと見ておこうと思います。


それとですが、ここ数日掛けて部屋の部品を少しずつ整理しておりました。
いままでもある程度は片していたのですが、純正部品が結構混ざってしまっていたりしてすぐに欲しい部品を見つけられないことがたまにあったり・・・すでに持っている部品を二度買いしてしまったりしていたので、車種ごとに分けて仕舞うようにしました。



整理していて気が付きましたが・・・MC21のリードバルブの在庫が切れてた(￣Д￣;)
消耗品は高くなる前に買わないと！
とは言え、もうだいぶ高くなってますが・・・。

今年になってから注文した部品がパーツリストの金額からどれくらい上がったかを調べているのですが、MC21は大体75～85％ですかね・・・。
部品に寄る部分も大きいですが、ガスケット類がそんなもんでした。
リードバルブも覚悟しておこうと思います。