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2024年02月12日 イイね!

あんまり進まず…

あんまり進まず…ノーティーさんですがあんまり進んでません…。
タイヤが購入予定のお店に2月ごろ入荷するみたいなのですが未だに入荷情報が無く、エンジン部品も注文は済んでるのですがまだ全部手元に来ないこともあり、ここの所はずっと浅~く凹んで面が出ないタンク凹みをひたすら盛っては削り盛っては削りしてました(^▽^;)

この天面の若干の凹み箇所です。



すでに上の写真は一度盛って削り過ぎた状態ですが、こうベコッ!と凹んでる場合は周りの面に合わせてパテ盛って削れるので比較的簡単に綺麗にいくのですが、このように薄く且つ角に近いところは本当に苦手なんですよ…(T_T)

厚付けパテが長期保管しすぎてカッチカチになっていたのでFRPパテで盛って…




薄づけパテ盛って削ってプラサフ!(←途中工程写真撮り忘れ)




ここに至るまで4回ほど盛っては削って、削り過ぎては盛ってを繰り返してますが、今回はナイスふんわり感でそこそこ見れる程度に面が出せてる気がしますヾ(*≧∀≦*)ノ
というか…もうエンドレスタンク磨きに疲れた(-_-;)

あと、上の写真で既になんとなく気が付いている方もいるかもしれませんが…。




我慢できず部屋の中で仮組み中(*゚∀゚*)


現在スイングアームを定番のビラーゴに、リアフェンダーをモンキー125、シートは中古の適当なやつ、サスはCT125の武川社外の370mmを仮付けしてますが、なんとなく完成形が見えてきた感じで結構モチベーションが上がります。

メルカリで汎用で購入したテールがなかなかいい味を出してくれてます。


後はタイヤどうするか…。
このバイクに関してはタイヤのデカさが格好良さに直結している部分があるのでけんけんmj152さんのように22X7-10を入れてみたいとも思うのですが、リアフェンダーの干渉が怖い(^▽^;)
DURO HF247の21インチがATVタイヤの中ではネガティブ比が少なめでそんなにしょっちゅう山や浜を走らない自分の使い方には無難かな~と考えてます。しかし上記2つともが入荷されずに買えない…。

一応中古でリムを買い直した時に付いていた中古タイヤもあるのですが、また組み直すの面倒なので早めに入荷してくれればと思いつつ、まあほかにも手を付ける部分はたくさんあるので気長にもう少し待とうかなと思ってます。
Posted at 2024/02/12 23:18:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | ノーティダックス | 日記

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「@高海千歌 さんこんばんは!完璧を求めるならタンクライナーでコーティングすると良いと聞いたことあります。ただ錆が取り切れて無いと下から錆が復活するとか…。」
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竹内ブラザーズです(本当の兄弟です)。 好きなバイクは沢山ありますが共にNSR MC21乗り(所有はしてる) 兄のNSRはサーキット仕様(1年以上冬眠中) ...
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