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竹内兄弟のブログ一覧

2019年01月14日 イイね!

エブリィコイル交換

エブリィコイル交換前回交換したエブリィのコイルですが・・・、ヤフオクで激安(5829円 送料別 3本セット)だったやつなのですが速攻で壊れました( ̄_ ̄ i)

まず、ビーナスオフから帰ってきてすぐに1本、ひと月前辺りに1本と次々壊れていったため諦めて今回は安心のスズキ純正新品を2本購入しました



1本8250円です。
激安を見た後だとどうしても高く感じてしまいますが、1000km程度で2本壊れる激安品と18万km持つ純正品だったら・・・迷わず純正です!

激安品の恐ろしさを学ぶ、また2気筒でも平地ならなんとか走れることを知る授業料としては安かったですが、本当変な所で止まらず良かったです。



今までは1本は前所有者が交換した新品、1本は18万km走った中古、そして1本激安品で走ってました。

つまり1本は、前回ポイしたやつをゴミ箱漁って救出して使ってましたが、今回で本当にお役御免です。(と、いいつつもう無いと思いますが一応いつ壊れても良いように捨てずに車には積んでおきます(^▽^;))



途中でマイナーチェンジしたのか、新しいやつは形が違いますね。
交換の履歴としてメーターも撮っておきます。



エブリィはいつまで乗れるか分からないため、みんカラの登録をしていないのですが、こういった履歴取るためにも追加するべきか(-。-;)

それと、少しNチビさんもやりました。



リアのマスターカップ、リアサスの別体の取り回しを考えると、どうしても純正の四角いやつだと当たってしまったため、小さいやつに変更しました。

無駄にスモークです。絶対見えないのにヽ(^◇^*)/

まず、カップを買ってきたのですが、純正ホースが太すぎてガバガバ!

そのためブレーキマスター側の黒いプラスチック部品をCBR600RR用に変更してホースも変更。

ステー自作して取り付けといった感じです。



ホースも細くなって自己満足ですがスッキリしました(≧▽≦)

あと、上の写真で別体を留めているバンドとゴムですが、折角リアサスを綺麗にアルマイトして貰ったのに、ガリガリにしたく無かったので数日間プラプラさせたまま固定せずに考えていました。

そういえば3耐走ったやつはどういう風に付いてたっけ?と思い先輩の家に見せて貰いに行ったところ・・・
このゴム部品でスマートに付いていました!
アルフィンさんに問い合わせたところ、単品でも購入できると聞き注文!

やはり専用品、綺麗に付きますね\(*^▽^*)/

これでとりあえずはNチビは走れるようになったので、年も明けたし走りに行きたいですが・・・
寒いんですよね~(((∩´﹏`∩)))

頑張って近いうちに、寒さに負けずに走りに行きたいと思います!



Posted at 2019/01/14 22:26:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 一般作業 | 日記
2019年01月05日 イイね!

今年初ツーリングはまたもXRで

今年初ツーリングはまたもXRで昨日ですが、XRでまたツーリングに行ってきました。
今回は南房総です。

10年前に知り合った友人と久しぶりに連絡を取ったところ、原付二種ツーリングするので良かったらーと誘われ、参加させて貰いました。

原付二種はエイプ100、グロム125、PCX、写真枠外になってしまいましたが、誘ってくれた友人のメッキゴリラ80、あとはグース、CBR954、CBR650、GSX、WRの計10人でのツーリングです。

私は朝6時出発の友人宅に7時到着予定で行ったのですが、すごく寒い!
前日の天気予報では暖かくなると言っていたのですが気温は普通にマイナス・・・。(千葉ではすごく寒い部類)

集合場所から走り出してもまだ路面が所々凍っていてタイヤが流されて2度ほど怖い目に逢いつつも無事第一目的地に到着。



赤山地下壕跡です。

大勢でこういうところに行くと小学生の頃の社会科見学を思い出しますね(=^▽^=)
年甲斐もなく楽しくなってしまいました。



中は思った以上に広く、天井も高い部分が結構あります。
ただ部分的に低いところがあるので、背が高い人たちはたまに頭打った!なんてヘルメットが活躍してました。

私?全くヘルメットは活躍しませんでした・・・。



その後南下した後に上昇してかさや食堂にて昼食!
どうやら熱盛が売りらしく、私は大人しく通常盛りにしましたが友人はチャレンジしてました。



左は普通のどんぶり、右が件の熱盛りです。
なんとか食べきっていましたが暫く苦しそうでした。
正直、このサイズに笑った記憶しかなく味良く覚えてません(^▽^;)
次はちゃんと味わって食べようと思います。


その後は解散となりました。

帰ってきてから今回の走行距離を計算したところ、なんと250km!
シートが細くてお尻が痛くなったことを除けばかなり疲れにくいし加速最高速ともにストレス無く走れ、XRを見直してしまいました。
しかも燃費も今回初めて測りましたがリッター40kmという驚異的数字(ノ*゚▽゚)ノ

この燃費なら通勤バイクにしたらかなりのコストダウンになりますね。
暖かくなったら・・・XR通勤を真面目に考えてみますかね(*´∇`*)
Posted at 2019/01/06 22:01:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | お出かけ | 日記

プロフィール

「@高海千歌 さんこんばんは!完璧を求めるならタンクライナーでコーティングすると良いと聞いたことあります。ただ錆が取り切れて無いと下から錆が復活するとか…。」
何シテル?   09/01 21:22
竹内ブラザーズです(本当の兄弟です)。 好きなバイクは沢山ありますが共にNSR MC21乗り(所有はしてる) 兄のNSRはサーキット仕様(1年以上冬眠中) ...
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