マジかよ～！！(# ﾟДﾟ)

今日はLEXUSラグーナオフ。

レクサスユーザーのうちに一度は参加したかったオフ会でしたが、三重まで自走でいけないぜ～(´Д｀)って思っているうちに、とうとうオーナーではなくなってしまい・・・(ノД`)・゜・。

しかも、仕事で見にも行けませんでした。。。








先週、人生初の車検を迎える予定でしたが・・・２日前にキャンセル(-。-)y-゜゜゜



お寿司を食べに行こうと誘われ、ソニカで移動していたところ～







ウィーン、
ウィーン、
ウィーン、
ウィーン、
ウィーン、
ウィーン、
ウィーン、、、、、、











しゅ～～(白煙)













(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ｴｯﾅﾆﾅﾆ?












とりあえず、異音を感じてから低速で2kmほど走り、寿司屋へ到着。


車を降りてみると、下から液体がダダ漏れ。。。。Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！


これは、ヤバいと思って急いで閉店間際の一番近いダイハツへ滑り込みました。














クーラント液が全部漏れてしまって、
最悪エンジンが焼き切れて廃車かもという話を聞かされて・・・・・・・


修理をお願いした１週間。







一応、廃車にならずに戻ってきました～(∩´∀｀)∩

お帰り、ソニカちゃん。








原因は、クーラント液漏れなんですが、そのホースが焼き切れてしまったのが直接の原因。
なぜ、焼き切れたのか・・・・・。






１年前に安値で買った、この中古ソニカ。

↑その当時の見積もり時の画像。















実は、事故車だったようなんです！！！(ー_ー)!!




WEBページには事故歴なしってあったのに。
もう当時のエビデンスはないので、証明できないのですが・・・










ダイハツのお兄さんが言うには、

パンパーを外すまではわからなかったが、前面を取り替えた跡がある。

フロントは直したが、下まわりは直していないようで、フレームが歪んだままで、左下が内側に押し込まれるような形になっていたと。

そのため、ホースが長年押され続けたせいか、とうとう焼き切れてしまった様子。








ボンネットを開けるとわかるフレーム、本来ならばボンネット内側は未塗装のはずですが、ボディ同色で塗装されていると。

これは、何かしら直した証拠ですと(;・∀・)








くそ～！！！
中古車屋～～(ー_ー)!!






最近、ポルシェの事故車が事故歴なしで売られているというブログを見て、マカンを買うときは「出所のわからない中古だけはやめなきゃ♪」って思ったばかりなのに

事故車を買わされていたなんて(´Д｀)





相場より安いものには、注意が必要ですね。









あ、ソニカは直して乗ります。。。。車検取らなきゃ。。。。(-_-;)