かっとしのブログ一覧

先日5月1日に発注して今日（5月4日）、
MRエボワゴンのタイヤ交換しました。

今回も前回同様に
『YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09』です。

まぁ当然ながら、３年前より値段上がってるよね。(笑)
6月からさらに値上がるらしい・・・。(汗)

いつもながらワタシσ（￣ω￣）の運転では、
このタイヤの性能を１００％使いきれません。(笑)

4月6日にヨメさんが、
エンジンルームから臭いがするってことで、
三菱ディーラーに見てもらったら、
ラジエターが液漏れしてた・・・。(汗)

4月13日に三菱ディーラーにて、
新品の社外品ラジエターに交換しました。

液漏れの連絡があった時、
前の黒エボワゴンの経験から何も動揺は無かった。(笑)
でも黒エボワゴン時代より値段が高騰してることに、
少し動揺したかも。(笑)

先日、MRエボワゴンの走行距離が、
１１１１１１ｋｍに到達しました。

写真はヨメさんが撮ってくれました。
いつもながらに感謝感謝です。

前の黒エボワゴンの経験から、
まだ部品が壊れる走行距離ではないんだけど、
発売から１９年の経年劣化の不安は拭い切れませんね。(汗)
それを考えると、普段はエボリューションを出さずに、
ランサーワゴンで走ってしまいます。(笑)

MRエボワゴン と ななあーる（ZX-7R） と
ヴいひゃく をコソコソいじる。
その１　MRエボワゴンのエアフィルター交換。

1月19日の三菱ディーラーでの老いる高官字（違っ
オイル交換時にフィルターがヤバいと指摘があったので、
エアフィルターを手配して、今日（2月23日）交換しました。

ホントはもっと早く交換するつもりだったんだけど、
ネット注文の際に商品の発送先を福岡の支店に送っちゃったんで、
2月15日に福岡行った際に預かってもらってた会社の後輩から受け取って、
交換が今日になりました。(笑)

交換方法は全然難しくないんだけど、
横面のフィルターを押さえるカバーを外すボルトが回しずらくて、
思いのほか時間がかかった・・・。(汗)
しかもお値段が１個１万円弱するのが２個必要って、
純正のエアフィルターの交換を考えると、正直めんどくさい。(笑)(笑)(笑)

なんとかボルトとか落とすことなく無事に交換できてよかった。(笑)

ご存知の方がおられたら教えてほしいんですけど、
ランサーエボリューションワゴン（通称エボワゴン）の
標準仕様と寒冷地仕様とで、
暖房の性能が違うってことはあるのでしょうか？

現在乗っているMRエボワゴンが寒冷地仕様で、
以前に乗っていた黒エボワゴンが標準だったのですが、
今のMRエボワゴンは暖房がよく効くように感じてます。

ただ、以前の黒エボワゴンは、
エンジン下部のアンダーカバーを外していたので、
冬場はエンジンルーム内の温度が低かった可能性があり、
その影響を大きく受けていたかもしれません。(汗)

外気温センサーがあるのか知りませんけど、
ひょっとしたら黒エボワゴンの外気温センサーが壊れてて、
20℃くらいの感知により暖房が効きにくかった可能性もあるかも。(汗)
大昔乗ってたレグナムで外気温センサーが壊れて、
常に外気温が20℃表示されていた実績による考察です。(笑)

まぁ、どうでもいい疑問なんですけど、
何かご存知の方がおられましたら、ご教授願います。
「わからない」とか「知らない」ってコメントはご勘弁を。(笑)