かっとしのブログ一覧

昨年8月にMRエボワゴンの
右側のイカリングが点かなくなって、
もう15年以上も点いてたし、
これまでかなと復活をあきらめたんだけど、
何気なく通販サイトを調べると、
まだイカリングのインバーターだけで売ってた。

で、お取り寄せして、
今日の午前中にインバーターを交換してみた・・・。

そしたら見事にイカリングが復活しました。

左側もインバーターを交換しようかと思ったんだけど、
左右で点き方は違わないってことであきらめた。(笑)

いやぁ、イカリングが点くと、５馬力は上がった気がする。
たぶんオデσ(￣ω￣)だけだと思うけど。(笑)

昨年の9月・・・、
オデσ(￣ω￣)は壊れかけていて、
その時にMRエボワゴンの車検を忘れていて、
いつもお願いしてるオイル交換などは無しで
なんとか車検だけ通しました。



で、いつも車検の時に交換してた、
エンジンオイル、オイルフィルター、ＡＴＦ、デフオイル、ブレーキフルード、を
いつもお世話になってる三菱ディーラーで、本日交換をしてもらいました。

オイル交換後は、ＡＴのギアチェンジがスムーズになって、
走り出しも軽くなったような気がする。(笑)

さて、来週の1月22日より、MRエボワゴンは約１ケ月ほど入院をします。
詳細は退院後に書き込むとします。(汗)

先日5月1日に発注して今日（5月4日）、
MRエボワゴンのタイヤ交換しました。

今回も前回同様に
『YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09』です。

まぁ当然ながら、３年前より値段上がってるよね。(笑)
6月からさらに値上がるらしい・・・。(汗)

いつもながらワタシσ（￣ω￣）の運転では、
このタイヤの性能を１００％使いきれません。(笑)

4月6日にヨメさんが、
エンジンルームから臭いがするってことで、
三菱ディーラーに見てもらったら、
ラジエターが液漏れしてた・・・。(汗)

4月13日に三菱ディーラーにて、
新品の社外品ラジエターに交換しました。

液漏れの連絡があった時、
前の黒エボワゴンの経験から何も動揺は無かった。(笑)
でも黒エボワゴン時代より値段が高騰してることに、
少し動揺したかも。(笑)

先日、MRエボワゴンの走行距離が、
１１１１１１ｋｍに到達しました。

写真はヨメさんが撮ってくれました。
いつもながらに感謝感謝です。

前の黒エボワゴンの経験から、
まだ部品が壊れる走行距離ではないんだけど、
発売から１９年の経年劣化の不安は拭い切れませんね。(汗)
それを考えると、普段はエボリューションを出さずに、
ランサーワゴンで走ってしまいます。(笑)