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昨日はタイヤ交換の後皮むきがてら、半年振りに加計まで
鯛焼きを食べに行きました。
タイヤ交換のあとタイヤき・・・今気づいた

半年前は恐る恐る曲がっていたコーナーも、今走ってみるとなんでもない。
半年でとりあえず少しは上達したな、って感じです。

半年振りの鯛焼きは相変わらずうまかった。


帰り道で途中、給油後200kmを超えたけどまだ大丈夫と思ってたら
急にエンジンが吹けなくなって「ガス欠だな」
と思いながら、右折のためにシフトダウンしていたら
ガス欠のことに気をとられ、ローまでシフトダウンしていて
タイヤが”キュッ”となってしまいました。あぶないあぶない。
その後公道デビューの日以来、2度目のガス欠。
2度目だったので、冷静に対処できました。
注意しなければいけないのは、給油後リザーブのコックをちゃんと戻す事。
つい忘れそうです。

帰りは違うルートで、途中自動車学校によってみました。

7ヶ月前まで、こんな風に教習うけてたんだなと、ちょっと懐かしい感じでした。

後は給油して帰ろうと走っていると、わき道から一台の車が。
ドライバーと目が合ったようだったので、気にせず直進していたら
なんと止まらずに出てこようとしてくる。急ブレーキでリアが滑ってしまったけど
何とかかわせました。
なんだこのやろう、と睨み付け走っていると前の車に
左ウインカーをつけたままのZRXの姿が・・・
フリードのドライバーさん、すみませんでした。
いまだにウインカー消すのを忘れることがあるけど
これ、危ないですね。今後気をつけます。

その後給油を済ませ、リザーブのコックもちゃんと元に戻し
無事帰途に着きました。

昨日、ようやくタイヤ交換してきました。
店は、ネットで探した安佐南区のMCプランニング。
価格も対応も大変良心的でした。

今まで履いていたタイヤは、新車のときについてたタイヤだったようで
フロントが2005年5週、リアが2006年6週の製造。
特にフロントのひび割れがひどい状況で
こんな感じでした↓


リアはそれほどひどくはなかったけど、どちらも8年前のタイヤ。
とっくに交換時期は過ぎてますね。
買ったときは、ひびもなくヤマもしっかりあったんで何も考えなかった。
まぁ、これまで何事もなかったんで、いいんですけど。

という事で、ニュータイヤはDUNLOPのGPR-200。
ネットでいろいろ見てみると、概ね良い評価のようだし、
自分の乗り方であれば、まったく問題なさそうです。

交換作業中に店の人に、チェーンの状態やメンテの方法、サスの調整の
やり方などを教えてもらいました。
サスは、出荷時タンデムの時などを考慮して、硬めに設定していると聞いていたので
柔らかく使用と思っていたけど、すでに一番柔らかい設定になってました。

これで20日のツーリングも安心して行けます。

今日は　タイヤ交換に行こうと目当ての店に行くと
なんと休み。定休日は火曜のはずなのに・・・
急に目的がなくなってしまい、とりあえずNap'sとにりんかんにでも
行こうかと走り始めたけど、天気も良く暖かかったので
Nap's＆にりんかん行きを取りやめて、適当に2時間ほど走りました。
ショップに行くだけのつもりだったので、若干薄着でしたが
まぁ心地よい寒さでした。