ネジ山 つぶしのブログ一覧

もう怖くて怖くて仕方ない筑波2000。

怖い理由はわかってる。
ブレーキが全く意図通りにできない。
止まる自信ないから、スーパーヘタレブレーキになる。
それでも止まれない、ともすればロックするなど、
ほんと暴れはっちゃく。
やめてけれ、って感じ。

なもんで、ECUの燃調データ採取のための走行と割り切ってました。


●足

前後６段戻しを試す。
すごく乗りやすい。
いつも固くしすぎて、前加重がのらなかっただけか？


●タイヤ

2周かけて振り回してタイヤをあっためたけど、それでも食い始めないｗｗｗ
さすが、2年落ち3シーズン目のフロントMコンと、3年落ち４シーズン目のリアGSコン。
そんなん、ふつうにウ○コじゃん。
→路面温度が相当低かった模様ｗｗｗ


●悩みの種、ブレーキ

ずっと使っていたパッド（CZ)を、今回から感触が良くなかったエンドレスのパッド（CC38）に交換したため、もうブレーキは使えないもんとして臨んでいましたよ。
少しペース上げて1コーナーをゆっくりブレーキで入ったら、Fブレーキまったく効かず、リアだけ盛大にロックしたようで、青いスモークがミラーに盛大に映ってた（汗）

でもそれで何か開眼したのか、その後はそのパッド、今までに無いくらいの扱いやすさに豹変した（！）
CC38の評価、あとで書き替えておきます。
今日の感触であればニヤけます。

最初から本気出しとけよ・・・

足のセッティングとの兼ね合いもあるだろうけど、今日はブレーキが楽！


●ECU

パーシャルで慣熟走行中、6000rpmあたりのボコつきが盛大に発生する。
全然燃調あってないしｗ
80Rから２ヘアにかけて、４速で3～4回レブる（汗）
「そんな速度出てるわけないｗｗｗ」って神が笑う。
相当回転信号が暴れてる模様…
もうレブリミットの設定、10000回転にしておくしかないかな？


●駆動系

そっか、前回ギアぶっ壊して、このギアで走るの初めてか。
どうも駆動系？になんかあるようで、アクセルメイっぱい踏んでの右旋回時、左の前だか後ろだか分らんけど、バンバンバンと何か叩くような音が出る。
アンパネがブラついてるとか、タイヤがちぎれてボディ叩いてるとか、なんかそんな感じの音。
またギアぶっ壊すのかと思うと、怖くて踏むのもためらう。
今だに原因不明。
神の見立てでは、ドラシャ問題なさそうって。
デフのバキバキ音ってことはないと思うけど…




ま、相変わらず最終の飛び込みとか、ビビッター全開なので、普通にヘタレですとも。
自分でも「安全運転だな～」って思ってたし(^-^;
「ぼく、頑張ってない」ので、タイム出せた手ごたえなんか全くない。
でも3秒7が出てまして、どうやらベスト更新してたらしい。
なんでこんな状態でタイム出るんだ？



SWATレーシングさんの「別枠」にお邪魔させていただきました。
関係者の皆様、お疲れ様でした。
今回はとても楽しく、本当に久しぶりに、筑波を「楽しく」走れました。

「別枠」の実際の主催者さんがどなたか、全く知らずに参加したのですが、
菊池靖選手だったので驚きました(^-^;

しかも枠を10台のみで。
「そんなプレミアム、二度とないぞ」
と神にも言われましたｗ


菊池選手、またこんな環境提供してください（爆）


●たこ焼き

つくばにある「おおきや」さんが、移動販売車でたこ焼きを販売してくださっていました。
一度食べたかったんです。
走行終了後、おいしく１パック食べて、家に持って帰りたかったので、「あとでまた買う」と伝えてあったんですが、じゃんけん大会などが予想以上に時間がかかりｗ、おおきやさん、後片付けして待っててくださってました。すみません。
しかも１パック作りおいていただき、「お金はいいよ」って（汗）
親に食わしたら、珍しくほぼ１パック食っちゃいました…
銀だこが比較にならないほどおいしいって。
次、弟のところに行くとき、お店寄らせていただきますm(_ _)m


●おみやげ

想定外なものを、いろいろいただいてきました。
ありがとうございました。
かなりうれしい（＾－＾）
次参加させていただくときは、オレのバラの香りのASSHOLEを（ヤメレ


●A/F計

少し前から、数値の表示が出なくなったんです。
どうやら旧タイプの「あるある」らしく、新しいの買わないとダメみたいｗ