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ネジ山 つぶしのブログ一覧

2018年09月22日 イイね！

インテさん退院と、またまたECUセッティング

インテさん退院と、またまたECUセッティングインテさん、
ちょっ早でエンジン載せ替えされて、
手元に戻ってきました。
きたねぇエンジンルームだいな。
来週掃除しよう・・・

エンジンの仕様が変わったんで、
ＥＣＵもリセッティングしなければ。
こういうとき、フルコンは楽ですね。


で、このタイミングで、今までもさんざん話に上がっている某友人から、同じくECUのリセッティングをお願いされまして。

前に少し話は聞いてました。
ほら、カムを少し前に戻したじゃないですか。
で、元から入っていた、誰かさんが作ったというデータに戻して、そのまんまだったわけです。
良くわからない状態でしたので、手を出せなかったという。
その状態でサーキット走り行ったらしいのですが、

　「車が遅くて遅くて、スタッフから
　”次からは遅いクラスで走ってください”
　って言われちゃいまして…」

だそうでｗｗｗ

その友人は、ノッキングにだけは拘っているのですが、
「全然ノックする気配もないので、ツメられるだけツメてほしい」
とのご依頼です。

「おう、おめぇさん、オレのも手伝えやｗ」
ってんで、夕方からECUセッティングの旅開始でございます(^-^;

今回は、実走中にどんどん数値変えて試さないとならないので、高速道路を主に利用します。
エンジン回すことに加え、路面が超絶フラットなので、安全のために、です。
アタシ、目算誤ったんですけど、実は１ラウンドで260キロ走行することになりました(爆)
90分くらいで戻ってくるつもりでいたら、４時間かかったという（ヲイ

１ラウンド目は、アタシのポカミスで棒に振ってしまい、友人の、自分の、そして友人の２ラウンド目、という、計3ラウンド、合計700キロ以上を一晩で走り続けるという、もう年寄りには暴挙と言っても過言ではない事態に陥りました(^-^;

明け方なんぞ、居眠り運転の連続です（ヲイ
いやいや、ちゃんとSAで仮眠とりましたよ(^-^;

ま、おかげで友人のロドスタも、幾分速くなったように思います。
っていうか、夜中になって、空気が冷えた途端に、車の調子がすごく良くなったんで、セッティングのせいなのか、環境のせいなのか、まったくわからんですはい＞ナンダそれ

alt


こんな真剣にセッティングしたの、初めてかも・・・ｗｗｗ

実走で作られた元データ、
「これ以上はノッキングでるんで」
と言われていたらしいそのデータ。

そこから、鬼のような数値変更が入りましたが、元データを作られたかたの言い分は、決して嘘ではないんでしょう。
おそらくカムの組み方か、その後のケアがアホだったんでは？と思ってしまう。

でなければ、全開時の点火時期を、15度も進められるはずがないじゃん？(^-^;

Ａ／Ｆも、10台とかワケワカな状態が見えていたものを、13～14に落ち着くように大変更したので、燃費も上がるかな？

Posted at 2018/09/23 22:40:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車いぢり | 日記

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ネジ山 つぶしです。よろしくお願いします。 車のことは全然分かっていませんが、アホが無茶している感じでしょうか。 内容に関しては、戯れ言と思って軽く流してく...
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