ネジ山 つぶしのブログ一覧

大騒ぎしていた雪ですが、
まあ何もできないレベルではありました。

インテさんは、とにかく置き場から出すこともできない。
なので、狭苦しい思いして、なんとかタイヤだけ
搬出いたしまして、

しかしこれ、難しい・・・今回は、スピンしたら1台は追いついてきましたから(^-^;

ほんと、ごめんなさい。
最初にあやまっておきます。

いやあね、広島のオジサンとやり取りしてて気が付いてしまったのですよ、リヤの突っ張り感の原因が。
もう試したくて試したくてｗ
なんせ一般道路じゃ、分かりませんから。

ということで、おあつらえ向きな日程の走行会へ、急遽参加させていただきました。
TAKUMIさんとこが主催している走行会。
短いヒートが計5本、15:30完全撤収って、もうお試しにはこれ以上ないタイスケです。
で、おみやげに写真のもの、いただきました。
シーズン終わったら使いますかね。

走行会そのものは、……場違いだろうな、と思ってましたが、やっぱり場違いでした(爆)
なんせ朝パドックで、タイヤ交換するインパクトの音が聞こえてこない(^-^;
結局、Sタイヤなんか使ってんの、自分だけのようでした。
あ、でも71RSはSタイヤですね、失礼しました。

自分的にはいいんです。
タイム出しに行ったわけではなく、あくまでも車の挙動変化確認なので。
限界域の動き見ますから、そりゃ踏みますけどね。

さて、お楽しみはこれからだ。


とはいっても、見ての通り、ぬるい補強程度なんですけどね。こんな突っ張り、ただの飾りかと思ってたけど、一応作用はしてるんですね（ヲイリアシート固定するための構造物なども、不要になったものは全部取ってて何にもないので、リヤ周りの剛性はきっとノーマル以下です(爆)うわ、なんか、うねんうねん の むにゅんむにゅん、って感じ。ドリフトも含めて7クラスもあった割には、全クラス走行時間が短いので、インターバルがかなり短くて、もうずっと何か動いてた気がします。