チェーン装着とギア変速機ワイヤー引き調節など♪

チェーン買ってキマシタ＾＾♪
頂きモノを繋ぎ合わせて使おーかと思ってたけど？其のチェーンは10段ギア用サイズのチェーンでした..スプロケギアの枚数によって’スキ間隔が広かったり.狭かったり(隣り並びのピッチ等間隔幅寸法は8枚刃9枚刃10枚刃でもイロイロ違う)幅/太さ/嵩高/薄っペラさ#などなど”コンマ数㍉単位で精密計算され造られてるらしぃ←凄っ’
超～微細精度で嚙み合わせマッチングを測ってるよーで..オイラのは11S(11段変速ギア)で10Sチェーンを試したら～パッツパツのキッツ.キツｗ”ハマリ方が窮屈:ギシギシ堅い噛み応えだったので←こりゃダメだわ(笑っ”
11S用の新規チェーンを用意してヤッテイキマス＾＾↗

スプロケット歯数に見合った長さ..
大/小チェンジギア変すると引っ張られるテンション具合いが変わります..
116コマあったヤツをチェーンカッターで6コマ切り離して110コマに調整♪自車ギア適正サイズの長さに測り切りしました!

かれコレ会社作業場の片隅で組み立てヤッテましたけど..そろそろ最終段階”まもなく完成マジか？に’キテマスのでｗ”自宅部屋にステージ移動して夜な夜なヤッテます。
6畳ひと間に寝床や生活道具満載ｗ”今まで以上に狭い空間になっちまいました#
どーすんだコレ?┗(*^^*)￢

チェーン⚙ハメ完了♡

リアのディレーラー調整ひとまずOK♪

フロントのディレーラー調節ひとまずOK
ワイヤー引き調整イッタリ来たりピッタリ決まらず＃超"超"超～面倒臭くてムズカシイ..お疲れ様でした((´∀｀))ｹﾗｹﾗ←
ここまでヤルのに..昨日6時間🌛今夜も既に5時間を経過ｗｗｗ”2夜連続の朝4時に就寝→7時起床→仕事にイキマスｗｗｗ”

2晩深夜に1万回ぐらい腕グルグル回して⚙ガチャガチャやっただろぅか？もぅ体力気力疲労限界を超え記憶を失い爆眠しました..
前と後ろの変則ギア回転具合ぃは.まぁまぁイイ感じになりました..実際の走行で:また微調整ヤローと思います♪

次は..前タイヤセットしてブレーキワイヤー引っ張り..パッド隙間クリアランス調節***
ハンドル紫テープ巻けば完成です🚴
3N.m～60N.mデジタルトルクレンチを新規準備しました..小っこいボルト&ネジ/細かい部品が多く..3/4/5/6N.m規定値を見れるレンチ工具🔧各パーツ部位のN.mチェックしよーと思います。
**つづく :-)