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センターコンソール Ver3
作業日 : 2016年09月15日
難易度 :
タイヤリフター
作業日 : 2016年09月06日
難易度 :
ステアリングのテカり取り
作業日 : 2016年06月21日
難易度 :
ATミッション交換 35万キロATF無交換
作業日 : 2016年03月21日
難易度 :
HARTGE製リアスポイラーハイマウントストップランプバルブ交換
作業日 : 2015年09月22日
難易度 :
wiechers リアタワーバー 取り付け
作業日 : 2015年09月22日
難易度 :
M5 ロアエンジンルームカバー左右
作業日 : 2015年04月16日
難易度 :
(手動式?)自動防眩ミラー
作業日 : 2014年10月19日
難易度 :
フォグランプ減光処理
作業日 : 2014年09月07日
難易度 :
モール類のくすみ取り
作業日 : 2014年06月01日
難易度 :
1
2
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「[整備]
#5シリーズセダン
タイヤリフター
http://minkara.carview.co.jp/userid/159889/car/769790/3894267/note.aspx
」
何シテル?
09/06 01:08
ささにしき
日夜、駆け抜ける喜びを感じ、走っています。人馬一体が自分の走りのテーマです。
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待ってましたディーゼルです。
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みんカラ3年ぶりです。 忙しくなり、走行距離が年間3万キロから4万キロになってしまいまし ...
BMW 3シリーズ セダン
現在17万キロオーバーです。20万キロ、30万キロ目指します。
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