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本日、Stelvioのダンパー交換が終わったとの連絡がありましたので、返却前に買い物をして、帰宅途中にGiuliaを返却してきました。

改めてGiulia Veloceに乗ってみて、やはりエンジンが軽いとすべての動作が軽く感じますね。
ただ、(エンジンの回転も)軽すぎるからなのか、エンジンブレーキの効きはQuadrifoglioよりも明らかに悪いですね。
ギアを2速落としたぐらいじゃ、ほぼエンブレ効かないですし。。。

コースティングで燃費が稼げる反面、こういうところはドライバビリティを下げる要因になっているんですかね。

ま、その分を差し引いても、私は改めて良い車だと思いました。
(やっぱり、Giuliaに戻したい気分になってきました。(笑))

先日からお借りしている代車のGiulia。
Veloceのお蔭もあって、ひたすら軽いですね。

特にハンドルを切ったときは、我が家のStelvioと比べるまでもなく、ハンドルを切っただけ、ヒラリヒラリと曲がってくれます。

やっぱり車は軽いのが一番なんですかねー。(^^)

昨日、Stelvioのダンパー交換の日程調整でお邪魔した、お世話になっているD。
店内には珍しく、Giulia Quadrifoglioが展示。

カラーはブルカノブラックで内装はご覧の通り。(緑/白のステッチ)
ブレーキは赤キャリパーなので、外さない仕様。

前期最終型(快適装備が無い分、かなり走り側に振った装備)ということで、メーターはアナログですが、アナログ仕様を探している方には丁度いい個体かと。
新車で買えるのは最後だと思いますので、気になる方は是非。

ちなみに一応、モデル落ちって事なので。。。(あとはご想像にお任せします。)

先日拝見してきた、GIULIA QUADRIFOGLIO 100th ANNIVERSARIO
お店の方に伺ったところ、なかなかの競争率だったそうで。。。
(Stelvioの方は。。。聴かない事にしました。(涙))

そんなANNIVERSARIOですが、個人的にコレ良いなーと思った装備3選です。



1.カーボンフロントグリル/ドアミラーカバー
　私のGiulia(MY2019)もフロントグリルは純正オプション指定があったので交換しましたが、ドアミラーカバーは既に無くなっていました。
　今となってはQuadrifoglioで選べるのは、ANNIVERSARIOだけだと思います。

2.カーボンインサートステアリング
　GTAの時もありましたが、GTAはステアリングヒーター無し。
　最近のカタログモデルも確かステアリングヒーター無しだったと思うので、ステアリングヒーター付きで選べるのはANNIVERSARIOだけだと思います。


3.艶消しカーボンインテリア
　これ、一番良かったと思う装備で、展示車両は売約済なのでガラス越しで見せてもらいましたが、GTAと同様に艶無しカーボンのセンターコンソールでした。
　たぶん、ダッシュボードやドアトリムも艶無し仕様だと思うので、これはカッコいいです。
　全部、純正部品で揃えたら、一体幾らになるのやら。(汗


というわけで、MY2020のStelvio Quadrifoglio乗りから見ても十分魅力的でした。(価格以外は。。。(滝汗))

今日は昼間に少し時間があったので、1時間ほど長い昼休みを頂いてStelvioの点検予約に行ってきました。
点検は年明け。。。と思っていたら、年内の方が空いているとの事でしたので年内で予約。
合わせてコーティングメンテナンスもお願いしたので、もう年内は洗車要らないかな？と。(笑

写真の車両はお邪魔したときから気になっていたのですが、お話を伺ったところ販売予定の車両との事。

見た目が派手なので乗る人を選びそうですが、ガレージに並べてみるには絵になる車というのが良いところですね。
気になる方は是非！