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2018年11月25日 イイね！

技術の日産？


３０年部品無交換のとーちゃんのＹ６０サファリが
ついにフロントハブベアリングが壊れたので自宅で修理していました
交換パーツなしで車検素通しは凄い
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寒いし、自分の車しか整備しないので手伝わないですが（←親不孝者！

１９８８年から青空駐車でワックスがけも
してないのに、この輝きは　凄い
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どんな塗料を使っているのでしょうか
技術の日産だぜ？
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軽油専用
燃費は１０km/L
Ｌ６
４リッター～♪

ローターの磨耗は段がついてますねｗ
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特にないですが
私がスクールに行ったときの空撮動画で
私のカプチが映っていました。
タコ踊りしまくりなので、恥ずかしい汗　でも映してくれてありがとうございます。
よし修行するぞ×３



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ドローンも面白そうですよね
クルマ趣味と違って、初期投資が高いかもしれないですが
車みたいに維持費がかからない感じがします。

実はドローンを知ったのは
ドローンの少年がお祭りで墜落させたとか
総理官邸までドローンを飛ばしたとか
悪いニュースで知りました汗

来週は今年最後の走行に行って来たいと思います。
つづく
サザンと菅生に行きたいです。

Posted at 2018/11/25 22:42:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ
2018年11月18日 イイね！

カプチーノ　エンジンブロー後のＳＵＧＯでテスト走行会


先日エンジンブロー？（バルブが溶けたのでブローのうちに入ると思います？）
してしまい、家にあった予備のバルブに交換して修理しました。
ついでに、バルブのすり合わせ、ラッピングしました。
組みあがって、コンプレッションを測定したところ
問題ありませんでした。
虫食い、カーボン除去しましたら調子が良いです。
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ブロー当日に走行したリンクサーキットの映像です↓
この日の帰りに高速道路で１番の排気バルブが溶けるという

排気バルブはこちら
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２気筒で６０ｋｍほど走りました汗
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修理が完了後、街乗りはＯＫでしたので
今年のＧＷで参加したSUGOの走行会にテスト走行に行って参りました。
久々、SUGO　もう走り方忘れてしまった泣
スピード３でエントリーしましたが、私の字が汚すぎて
スピード５のエントリーになっていました

テスト走行↓


エンジンはバルブブロー前と変わらず吹けるし
なんちゃってバルブすり合わせラッピングのおかげで
調子が良くテスト成功！
スピード２にランクアップしました。

天気が良くサーキット日和でした。
路面がヒエヒエなので、オープニングはゆっくり走りました。
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軽との大きさが全然違うｗ
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決勝の動画はこちら
１０ラップなので長いです汗。


スイフトの方が上手くて速かったです！ロードスターも全然追いつきませんでした。
軽にポン付けタービンくらいだと、テンロクＮＡ以上には着いていけないです。


自走でSUGＯの走行会へ参加できて、無事に決勝も終わり
その帰りに、南海部品とスーパーオートバックスでお買い物も
出来て、無事にエンジントラブルもなく帰宅できました。
今回の修理大作戦は成功！
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ベストラップは練習も予選も決勝も１分４７秒でした。
スピード１にランクアップしたい泣
以前ご一緒された方々は、ランクアップしてる方が多いです（凄い）
あと－２秒速く周回できれば、スピード１クラスなのですが
パワーとタイヤと努力で２秒なんとかしたい。
パワーの方は純正触媒なのでメタルに交換したい　ボーナス出たら注文したいです。

タイヤはいつも１６５なので１７５か１８５にサイズアップしてみたい
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努力の方ですが、モータースポーツ用語は
アウトインアウトしか知らないという、勉強不足なので
少し勉強したいと思います。
乗り手もヘタッピ～なので場数を踏んで頑張ります。

それと燃料の偏りで予選や決勝を落としたり
ここぞと言う時に、エンジンが吹けなくなるので
偏り対策を１２月中に作りたいと思います。

来年もＧＷ１回と秋に１回走りたいと思います。
今年は、ドリフトの練習に行って終了になります。
路面凍結するのでカプチは１２月から３月まで
封印します。

つづく

おまけ
トロフィーゲットだぜ
レースクイーンはやはり超美人でしたｗ
おそらく、ハイパーウルトラスーパーイケメソのカレシがいるでしょう
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菅生を攻める　Ｚ　ＰＡ１
ＣＲ－Ｘかっこよすぎます
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つづく
Posted at 2018/11/18 22:11:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2018年11月11日 イイね！

カプチーノ　エンジンブロー

先週、エンジンブローしてしまいました。

原因は排気バルブが溶けた？欠けた
でした。穴が空いてるのでコンプレッション測定でも０でした泣
腰上、腰下の歪みや異常もなく、排気バルブの交換で済みそうでした。
原因は不明。高速道路を普通に走っていたところブローしました
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排気側のバルブだけ、部品取りのヘッド２台から程度の良さそうな
バルブをかき集めて交換しました。
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一生で一回しか使わない工具をまた買いましたｗ
バネを縮めてコッターを外したり付けたりするだけなので
簡単な作業です。
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今までポン付けしか、やったことがないので
大変でした。光明丹でバルブとバルブシートの当たり幅と当たり面が
均一になるまで、すり合わせました。
タイベルやクラッチ交換、タービンからブッシュ交換まで
やりましたが、面倒なだけで難しい作業だとは思いませんでしたが
今回はポン付けじゃないので難しい
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灯油を入れたところ、排気側はすり合わせたので
全く漏れてませんでしたが、触っていない吸気側が漏れてました。
カーボンや軽い虫食いがあったので、タコ棒でスリスリカンカンしたら
漏れなくなりましたｗ。
 
ラッシュアジャスタも壊れていたので
交換しました。２４本ストックがあるので壊れても、安心（高いのでｗ）
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１２月まで台風や地震で休んだ分、土曜日出勤が続くので
進まないですが、またドリフトやサーキットをガンガン走れるように
修理頑張ります。
初売りでエンジンスタンドを買って、予備エンジンをＯＨして
組み立てたいと思います。

純正部品を買ったところ
２年前くらいと比べると
１．６倍近く値上がりしてましたｗ
紙ガスケットはグリスかオイルを薄く塗って再利用、型を取って
自作したいと思います。
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つづく
Posted at 2018/11/11 23:47:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | カプチーノ　修理　メンテナンス | クルマ
2018年11月04日 イイね！

カプチーノで初リンクサーキットに行ってみた


本日は初リンクサーキットに行って参りました。
宮城からも近く、直ぐに到着しました。

今年はカプドリにハマって、ドリフト枠ばっかりでしたが
久々、グリップでタイムアタック
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上ったり下ったり、高低差が凄いサーキットでした。
ブレーキと突っ込みすぎ注意なさーキットでした。
カプチは軽いのであんまり気にしなかったです。
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動画はこちら
（次回上げます）

ベストラップは58秒725でした。
初めてコースインして、1周下見して、2周目でベストに近いラップタイムが
出たので謎でした。
それでも58秒が限界でした。タイヤは１６５の７１Ｒです。
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目玉が飛び出るくらいコーナーで突っ込んでもアクセル踏んでも、
58秒より更新できませんでした。車は思い通り全然動いてくれないですね
運転上手くなりたいので、バンバン練習したいです。
リンクサーキットにはまた来年行きたいと思います。
福島ＡＢＣＣの帰りに行きたいｗ





新ＮＳＸも疾走していました。
カッコよすぎます。
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私より1秒くらい早かったです。

ブレーキでけえー
凄い迫力がある。
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カプチのトキコ製のブレーキもＮＳＸ並みに止まるんですよ（車重が軽いので）
 


これで今年の走行は終わりです。
終わりにしたくなかったのですが、
何故か、帰りの高速道路を走行中
エンジンブローしました涙
1番の圧縮が０になり、2気筒になりました。
27年と18万キロ頑張ってくれました。
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これから修理頑張ります。
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つづく


Posted at 2018/11/04 22:14:41 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2018年10月27日 イイね！

タイヤを買ってみた


タイヤの溝がなくなりましたので
新しいタイヤを買いました。

細いタイヤなのに１本２万円もするという。たけー
ＡＴＲＫ、ＮＳ２Ｒのハイグリップが４本買えちゃう値段ですね汗
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希望小売価格で買うわけもなく、タイヤは高くても１本送料込み１万円以下と
決めているので１本１万円ですｗ国産を選ぶ理由はグリップより、もちを重視しているためです。

ポテンザ　ＲＥ７１Ｒは超硬いタイヤです。手組みは骨が折れます。
人間タイヤ空転ストッパー、人間ビードヘルパーが必要です。
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これは非常に硬いタイヤで難易度は高めです。


余裕余裕（汗）
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家族全員でビードが出ないように押してもらって、タイヤが空転しないように
支えてもらったことは内緒です。クルマバカがいると家族全員巻き添えになります。

ＴＥ３７は超軽量でびっくり！
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ワタナベ　８スポーク(14インチ 6.5J)に175/60R14を履かせると
195/50Ｒ15の大径タイヤより重くなります。
タイヤとホイールの重量の選定は難しいですね
重くて大径になると、カプチの軽快感がなくなってしまいます。
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１５５と１６５サイズは後ろから見ると悲しい
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やっぱり太いタイヤだぜ
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つづく
特にないですが
携帯を買い替えたのでツイッターに登録しました。
５ツイートで飽きましたが
気軽にフォローしてください
２００８年くらいに作ったアカウントがあったのですが
ログインできませんでしたｗ
子供の頃に作った、黒歴史の原チャリの走り屋のページも
消したいのですがログインパス忘れたので
消したくても消せないです。
ヤフージオシティーズも終わっちゃうそうです。



Posted at 2018/10/27 23:20:04 | コメント(5) | トラックバック(0) | カプチーノ　修理　メンテナンス | クルマ
 
 

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