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  9. カプチーノ　エンジンマウント交換　取付　その２ [ばくまる]

ばくまるの"カプチーノ" [スズキ カプチーノ]

   

整備手帳

作業日：2013年1月3日

カプチーノ　エンジンマウント交換　取付　その２

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
カプチーノ　エンジンマウント交換　取付　その２
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その１の続きです。
助手席側の
取り外したカプチーノのエンジンマウントです。
右が１０９０００ｋｍ走行のエンジンマウント
左がモンスタースポーツの新品エンジンマウントです。
若干下がってます。
2
カプチーノ　エンジンマウント交換　取付　その２
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新旧比較
運転席側です。
破損はありませんでしたが
少し下がっていました。
3
カプチーノ　エンジンマウント交換　取付　その２
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ついでに
アッパーアームのゴムブッシュの劣化も見てみました。
いつか交換してみたいです。
4
カプチーノ　エンジンマウント交換　取付　その２
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新エンジンマウントの取付ですが、
取り外しに比べプラハンや、平らな板で叩いたらすんなり
入りました。ジャッキ少し落としたら同じようにボルトで締め上げます。あとは作業を逆行していき終了です。
5
カプチーノ　エンジンマウント交換　取付　その２
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カプチーノ　エンジンマウント交換後ですが、
振動の問題が解決されました。
強化品なのでボディに振動が伝わりやすいので
純正品でも良いと思います。

ミッション側のマウント交換はその３に続きます。
6
カプチーノ　エンジンマウント交換　取付　その２
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エンジンマウント
ミッションマウント
周辺のパーツの画像です。
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凹みました😭」
何シテル？   12/08 18:42
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