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z1fの"赤足号" [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2018年9月22日

ブレーキローター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ブレーキの効きがかなり改善されましたが、最終はローター交換で行きたいと思います。

ここには裏話があって、ヤフオクで格安のローターを購入しましたが開けたら1枚だけ入っていました。出品者に文句を言おうと思ってページを見たら 「1枚」・・・・・

モノタロウでもう一枚買いました。来たら同じ感じの黒いローターで良かった。
2
リアは安く売っていないので、研磨することにしました。この研磨機 100万以上するやつなんですが、すっごく綺麗に研磨できます。

で、前後交換して思ったのは、「めっちゃ効く」 ぁるさんのワークスくんに乗らせていただいた時、効き過ぎて初心者のブレーキングみたいになるんですが、それが正常なんですね。

「効き過ぎなんちゃうん」(心の声) と思っていましたが(笑)

サイドブレーキも引いたときのカッチリ感が凄く出ました。ワイヤーがだめで伸びるのかと思っていましたが、そうではなくてローターがダメだったようです。

メンテナンスって大事ですね。

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この記事へのコメント

2018年9月23日 18:17
表面ガサガサで制動力落ちるんですね〜〜
コメントへの返答
2018年9月23日 21:47
そうなんでしょうね〜〜

あと、若干ジャダー出てましたしね
2018年9月24日 11:14
(笑)
さりげな〜くワークスくんのブレーキを褒めてくださり、ありがとうございます☆
でも、ワークスくんのは正常以上に効く仕様にしてもらえてる気がします☆☆

つか、ピストンアダプターとかベンチイヒはブログになさってるので
整備手帳上で いきなりの最終章でビックリしました(笑)
コメントへの返答
2018年9月24日 11:19
ワークス君のブレーキ、本当に良いブレーキですよ。

ちゃんと読んでくれててありがとう、いきなりの最終章です(笑)
2018年9月24日 22:37
うちのローターもブルブルしてる…

研磨の限界なので新品がほしーの…
コメントへの返答
2018年9月25日 9:02
かなり研磨されてそうですね(笑)

モノタロウで新規格ベンチ13が一枚2599円だったかな?

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