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御七夜のブログ一覧

2020年12月12日 イイね!

ブレーキリフレッシュ

今日は久々に重整備しました。

何年か前に買ったブレンボのローターがサーキット走行でジャダーが出てしまったので研磨してもらってつけ直しました。

先週ローター外してとりあえず純正ローターに変えてブレンボ研磨してもらって今日ブレンボに戻しました。
パッドもほぼ新品のノーマルパッドにしました。
っていうのも実は子供ができましてサーキットとか言ってる場合じゃないのです。
攻めて走らないと汚れるだけになってしまうスポーツパッドとは一度さようならです。

作業時間3時間x2回でチョー疲れた。
労力考えたら1回で済む新品買ったほうがいいんですがブレンボ欠品してるんですよねぇ(´・ω・`)

前回変えたときの作業の注意点を思い出しつつ作業して・・・

きれいになりましたー(なんで横向きやねん・・・)



ホイールナットも新調して35周年仕様に向けて一歩前進です( ̄ー ̄)bグッ!
えらく先の話ですが(笑)


ローターの研磨は株式会社スカイブルーさんに依頼しました。
きれいに研磨されて帰ってきましたよ( ̄ー ̄)bグッ!
↓アドレス
http://www.autogarageskyblue.jp/
Posted at 2020/12/12 19:13:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | セラ | クルマ
2020年11月18日 イイね!

東日本のドライブコース③

東日本のドライブコース③東日本のドライブコース第3弾は『福島県道281号です』です。

名前のついてない道路です。

国道4号線と国道294号線を結ぶ12キロほどの短い道路ですが、
白河市街を避けて294号に抜けることができるので重宝してます。
第1弾で紹介したりんどうラインから福島に行く際
りんどうライン→国4号→県281号→国294号と抜けることができます。

この道路ですが西郷村で峠を超えるため個人的にお気に入りの道路です。
坂がかなり急なため調子乗るとホント危ないので安全運転で。
↓の動画は国道294号から峠を超えるまでの区間です。
峠は1:50あたりから。
動画の最後の交差点ですが青信号だからと減速せずに抜けると確実に底づきするのでしっかり減速して抜けてください。(特に北から南に抜ける場合)

【区間】


↓の動画は第1弾で紹介したりんどうラインの国道4号から国道294号までの区間です。

【区間】

Posted at 2020/11/18 11:32:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旅行/地域
2020年11月12日 イイね!

東日本のドライブコース②

東日本のドライブコース②東日本のドライブコース第2弾は『椿ライン』です。
神奈川県は箱根のあたりを通る県道75号です。
車好きの間では割とメジャーな道ですかねー。残念ながら路面は荒れており両側から草木が張り出してきていて車線も狭くあまり走りやすい道とは言えません。
そしてここ、路線バスがあるんですよ。
スピード出したら絶対ダメですよー。

このブログ書くにあたって2年ほど前の車載動画探してみたんですが行方不明になってました。

写真はFBにあったので引用・・・

タイトル画像を見るとグーグル先生が17.2kmを25分つまり平均時速41kmといってます。
走ってみるとわかるんですがかなりしんどい速度です。
第一いろは坂を制限速度で走るぐらいしんどいです。
ゆったり走ってる速度じゃあないですねぇ。
自分がドライブに行ったときはぶち抜いていったスイフトがバンパーもげて道路脇に止まってました。

皆さん行かれる際は
・バス
・チョメチョメD
の2点を避けれる時間に行くといいですよー

一般の車両はチョメチョメDの影響もあってか結構譲ってくれるのでハザードで謝意を表明しましょう。

なんで走りにくい道をおすすめしてるのかって言うとこの超長くて細くて謎の分離帯まである椿ラインを全力バトルしたチョメチョメDの主人公の精神力はやばいなーと感じたからです。
それだけです。

いやほんとドッと疲れましたよ・・・
Posted at 2020/11/12 15:32:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 旅行/地域
2020年11月03日 イイね!

東日本のドライブコース①

東日本のドライブコース①久しぶりのブログです。
かなり放置状態なので東日本来てから走った道の紹介でもしよーかなということで飽きるまでお付き合いください。
どれも四季豊かででオススメのコースです。

第1弾は『りんどうライン』栃木県の那須のあたりを通っている道路です。
自分は福島に行く際、白河市街を避ける為の国道294号から国道4号への抜け道として利用しています。
(通常は294号から白河市で4号に合流する)
いわゆる広域農道というやつなんですがアップダウンはなかなかに激しく登ったり下ったりが短い間隔で来るので気持ち良いです。
センターラインも白破線で長い直線が点々としているため遅い車がいても抜かすことができます。
道は荒れているところも少なくスムーズに走れます。
指折りのワインディングロードですね( ̄ー ̄)b

この道路、走る際に気をつけてほしいのが農耕車です。
トラクターやハーベスターが走っているので春や秋はよく気をつけたほうがいいです。
なんせ1.5車線分のサイズですから(;´∀`)<那須クオリティ!
調子乗ってスピードだそうものなら衝突間違いなしです!農耕車優先ですよ!
平地の狭い関西人からするとこのあたりの農耕車ってやたらでかいんですよねー。
ドライブに行くなら危険を避けるためにも立冬前後(ちょうど今頃)がおすすめですねー。寒くなると雪が降るのでスタッドレスじゃ楽しめないですから。

茨城・栃木あたりから国道293号→国道294号→りんどうライン→国道4号→国道294号で会津の温泉に浸かりに行くのはいかがでしょーか!朝ごはんは喜多方ラーメンを食べれば完璧ですねー(まじで朝から営業してます)

楽しいカーライフをば(๑•̀ㅂ•́)و✧

追記:おすすめBGM
   a-ha『Take on me』
   GTA SA Radioより『K-ROSE』
Posted at 2020/11/03 12:32:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旅行/地域
2020年10月09日 イイね!

なんとも言えない車(家族所有)

この車は何なんだろう???という感じです。
SUVにもなれずクーペにもなれず。後部座席は小さい子には開けれない位置にドアハンドルがついていて家族向けとは言えず大人が乗るには狭い(ヤリスほどではない)荷室も狭い。
クーペスタイルだけど重心が高いせいでキビキビした足にはできず間延びした感じの動きです。
リアダブルウィッシュボーンはガタガタの道でも辛くないですがSUVとしての走破性はまったくない
Posted at 2020/10/09 15:33:52 | コメント(0) | クルマレビュー

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「【追記】鉱石・鉱物探索④ 富井鉱山 http://cvw.jp/b/1600090/47809683/
何シテル?   06/28 21:04
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