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シュワッチの愛車 [ホンダ アコード ユーロR]

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ホンダ アコード ユーロR
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13年・19万km近くに渡り、乗り続けてきたRX-8。
エンジンのオーバーホールまでも見据えながら、まだまだ乗るつもりでいたものの、乗降性などの問題が顕著になってきたため、断腸の思いで乗り換えを決意。

まっとうに人が乗り降りできながら、RX-8で気に入ってた気持ちいい高回転とハンドリングを、引き継げるような車(筆頭はスポーティなMTのセダン)を求めるが…
今の時代、そんなの売ってねぇ (;´д`)

…元々ユーロRはエイト購入の際にも、雑誌でライバル比較されてた事もあり、時代を問わず「いま買える全ての車」で検討しても、欲しいと思える急先鋒だったが、そんな今の時代を反映してか、距離の少ない程度良好のだと、おおむね10年前後も経った今でも、なんと200万円(新車価格の4/5)以上なんて高値のが、ズラズラ (;゚Д゚)!

逆に、そこまでの価値がある車なんだと、ますます欲しくなってくるが、やはり思い切るには勇気が…
と思っていたところに、まさに奇跡のような運命の出会いから、手にする事ができました。


…年式こそ最終型だけど、15万km以上の走行だったのを、超格安で Ψ(`▽´)Ψ
さすがにメイン車両で、古くて格安なのを個人売買で…なんて思い切るのは初めてだけど (^^;)、そもそもRX-8も「旧車と呼ばれる域まで乗り続ける」って夢が潰えてしまうのを、こちらで引き継いでいければイイなと思ってます。
グレードユーロR
型式ABA-CL7
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
所有期間2016/11/12 ~
走行距離192192km

愛車ログ

2020年03月28日 燃費記録 燃費記録
2020年01月09日 燃費記録 燃費記録
2019年10月11日 燃費記録 燃費記録
2019年09月11日 燃費記録 燃費記録
2019年09月05日 燃費記録 燃費記録

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