エンターTのブログ一覧

最近は持病のＨＴＣＳ（Hand Tool Collect Syndrome）、いわゆる工具収集癖が身を潜めておりました（笑）

某グループの皆さんは何かに取り憑かれた様に最近工具を購入していますね(￣ー￣)ニヤリ
私のここ数ヶ月で最近買った工具と言えば…
・コーケンのフリーターンクロスレンチ
・KEIBAのニッパー＆ラジペン
・クニペックスの先曲がりラジペン

くらいでしょうか…大人しくなったもんです？（笑）
中でもコーケンのクロスレンチはかなり気に入ってます！
しかし、あまりトルクが掛らないのでは…？という意見もありますが普通乗用車クラスで常識的なトルク（１０キロ前後）でホイールナット締めている限りは十分緩まります！
漢は気合で緩めましょう。（違

嫁の実家下関より、昨日無事帰宅しました！

１日目は角島でエギングをしてきましたが強風と波浪の中で釣りにならず、アオリイカはボウズで終わりました…ＯＴＬ
嫁はアオムシ（下関ではアオケビ）で五目釣りをしていたのでカワハギ３匹とフグ１匹釣りましたが小さいので全部リリース。
あとは根性のあるフグがエギにかかりました。さすがは下関（笑）

それでもその天候でも果敢に挑むエギンガー達は沢山居ましたが、やはり皆釣れてませんでした…
藻の生え具合とか凄く良い具合で、アオリさんもいる事間違いなし！な場所だったので余計に残念です。

余談ですがこの辺りで採れるイカは「特牛イカ（剣先イカ・ヤリイカ）」として有名？です。

ここで問題。
「特牛」
コレ読めますか？特盛牛丼ではありませんよ（笑）
知らないと絶対読めませんよね…(￣ー￣)ニヤリ



さて、２日目は門司港～小倉辺りをぶら～り。
門司港では釣り人が沢山居ましたが、見ていると目の前で４０センチのチヌが釣れてました！！ここで釣りした方が良かったかも…
小倉では嫁が服とかを見るを付いて回っていましたが、さすがに日曜日。
若いオーラが溢れていました！！
おかげで合法的に視姦若さを堪能できましたよ♪

３日目は帰路へ。
今回の帰省も、スイフトではなく嫁のアルトで行きました。
高速は軽だとやはり追い越し等で疲れますが、騒音・振動においては我がスイフトに比べると段違いに快適です♪（笑）

ふと思ったのですが、トラックに速度制限装置装着義務化してから高速が非常に走りにくくなったのではないでしょうか…？
制限装置付トラック同士の追い越しになると追い越し車線に渋滞が出来るんですけど…
あと、山陽道がほぼ全線８０㎞/h規制なのが意味不明なんですが…

今週初めから日勤になって体調不良のエンターＴです。（笑）

なんだか普通の生活に戻れない体質になっているようです…（汗
土曜にあったＧ-ＣＵＰのレポートもまだなのに、明日から嫁の実家の下関に行ってきます。なもんでレポートはまだ先になりそうです…

当然、下関でもエギングしてきますよ（笑）

一昨日、０時に仕事が終わりそのままエギングへＧＯ！！

…が、見事撃沈ＯＴＬ

しかし、そのままじゃ引き下がれないので今度はシーバス釣りへ某所へＧＯ！！
…なんじゃこりゃ～！！
気持ち悪いくらい居ました…推定２００匹位はいたと…（汗

ルアーを投げても食いつくというより引っ掛かる、いわゆる「スレ」でヒット続出！！
しかし岩が多いためとナイロンライン１２ポンド、しかもリーダーなし舐め切った仕掛けでは簡単にラインブレイク続出…
こんなヒキ、初めてだったので恐怖を覚えました…
結局４５、４４、４０㎝のハネサイズを騙し騙しで３匹上げました。


このことを会社で話すと後輩が連れてけとせがむので、次の日夜勤明けてそのままリベンジ！！（笑）
今度は１６ポンドリーダー付きで抜かりなし！！

そして２キャスト目…６０㎝げっと！！ハネでなくまさにスズキ！！
この後、１２時まで５０～５５㎝を４匹。見事、昨日よりサイズアップを果たしました。（この日は餌ですが、ちゃんと口にもフッキングしました！）メーター級も居るらしいのでいつかは釣ってやる！！
しかし、８ｆｔのファーストテーパーの竿じゃバトルがキツイです…リールも番手上げようかな…

この日は食べごろなハネサイズ３匹だけ持って帰りました。
帰って捌いて片付けて、寝たのは結局１５時。夜勤だというのに…（←バカ）
さすがに２日で６匹持って帰るとシーバスは食い飽きました（笑）

明々後日は広島のスポーツランドＴＡＭＡＤＡでＧ-ＣＵＰです。
この間逝ったドラシャ、間に合わないかと思っていましたが…間に合いました！
これでサイドセクション安心して回せます♪

しかしパーツが無かった為、純正のＮＴＮでないＣＶＪを使用しているので「応急用」にしておくのが無難な様です…誰かドラシャ下さい（笑）

写真は逝ったＣＶＪ。これでも軽度なんでしょうけどこれじゃガラガラ言いますわ！