１２ヶ月点検を受けてきました

ようやく納車から１年たちました。というわけで１２ヶ月点検を受けてきました。

交換した物は、
・エンジンオイル
・エンジンオイルフィルター
・HMMフルード
・スパークプラグ
・エアコンフィルター
です。
HMMフルードとエアコンフィルターだけ有償。あとは、タモツと特定部品保証で交換しました。

　ストリーム 2.0 RSZのスパークプラグはイリジウムでも白金でもないようですね。そのため、特定部品保証の対象になったため、ただで交換してきました。イリジウムも考えたのですが、コストの方を取りました。
　普通のプラグより、イリジウムプラグの方が良いのは、わかっているんですが、じゃあ何でホンダはイリジウムにしなかったんだ？と考えました。エアウェイブの L15Aエンジンは最初からイリジウムです。ストリームのR20Aエンジンでもイリジウムの方が燃費とかで有利なはずです。でも、ホンダはイリジウムを採用しなかった。と、いうことはイリジウムを使っても利点がなかったか欠点があるかのどちらかです。なら、わざわざイリジウムを使わなくてもいいなと判断しました。

次は、30000kmのエンジンオイル交換か。たぶんあっという間だろうなぁ。