10時に起こしてって言ったのに(｀･ω･´)

今日はやはり寝坊しましたが、なんとか暗くなる前にﾌﾛﾝﾄの車高調を組んできました
部品の段取りや注文を忘れていたり等で、ここまでくるのに随分時間がかかってしまいました(´･ω･｀;)





これが今回組む、おNEWのｼｮｯｸです

元々ｶﾛｰﾗ･ﾗﾝｸｽ用のｸｽｺZERO2という車高調用のｼｮｯｸで頼んでいたのですが、もう廃盤になったという事で、こっちが提示した寸法やｽﾍﾟｯｸに近いﾌﾞﾂを調べてもらい、取り寄せました
寸法はかなり近いのですが今回来たﾌﾞﾂの方が10mm程長く、ﾜﾀｸｼが予定していた収まり方になるか現物を見るまで心配していましたが、なんとか調整範囲に収まり一安心です(´･ω･)=3
車種は何なのかは聞いていませんので不明です

とりあえずﾊﾞﾗｼにかかります

S-MX等の車種はﾊﾌﾞ周りが必要以上に下がるとﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄがｽｯﾎﾟ抜けてしまい、直すのがﾋｼﾞｮｰにﾒﾝﾄﾞｸｻｲので、ｽｯﾎﾟ抜け防止にﾊﾝﾏｰでｽﾄｯﾊﾟｰ代わりに支えます

今まで使っていたHKSの車高調です、ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞだけ再利用するので外します
まだ抜けも無く使えそうですがしばらくお休みの予定です、お疲れ様でした(´・ω・｀)ﾉ


ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ､ﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰ、ﾀﾞｽﾄﾌﾞｰﾂ、ｱｯﾊﾟｰｼｰﾄ等を組み、ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰを組み込みます
しばらくはｷｬﾝﾊﾞｰ、ｷｬｽﾀｰ共に通常の位置でいきます


ﾅｯｸﾙへの位置決めｽﾄｯﾊﾟｰ兼ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽのｽﾃｰとｾﾝｻｰのｽﾃｰも問題なく収まってくれました


予想通りｷｬﾝﾊﾞｰ、ｷｬｽﾀｰ共に、角度調整するには車体から外してからの方が良さそうです(´；ω；｀)



しばらくは不具合ﾁｪｯｸとﾅﾗｼをするので車高はそのまま、ﾀﾞﾝﾊﾟｰ調整は最弱でいきます

春が楽しみ～♪ヽ(´･ω･｀)ﾉ



自分用ﾃﾞｰﾀ：ﾌｪﾝﾀﾞｰｱｰﾁ～ﾎｲｰﾙｾﾝﾀｰ 315mm
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ10K180mm 遊び15mm ﾛｱｼｰﾄ～ｱﾝﾀﾞｰﾌﾞﾗｹｯﾄ38mm