ﾊﾞﾘｶﾀｰﾙﾗﾘｰ(´･ω･｀)

昨日はじゃい！さんと、ﾀｲﾔﾊｳｽの加工の続きをしてきました( ´∀｀)
平日の方が時間が取り易いという事で、お互いの休みが合う日を虎視眈々と(?)狙っていましたが、前回から3ヶ月近く経ってしまいました
今回もｲﾏｲﾁ作業時間が読めない上、いつ雨が降ってきてもおかしくない天気でしたので、休憩もｿｺｿｺに頑張ってもらいました
画像は今回の加工に合わせて大穴を空けた所からの記念撮影ですが、今思えばｺｺから顔を出してもらえば良かったですｗ

大雑把にｻﾝﾀﾞｰでｶｯﾄした後、以前に作った鉄板に合わせて修正していく訳なんですが、じゃいさんが凄いのは溶接技術はもちろんですが、強度に対してのﾉｳﾊｳです


具体的に言うと「この部分はｱﾚとｺﾚを抱き合わす様に溶接すれば良い」「ここはこういう風に応力が掛かるから、こっち向きに曲げつつ、この面を溶接すれば良い」等、ﾜﾀｸｼに無い引き出しが山盛りあるので、非常に心強いです


ﾀｲﾔﾊｳｽの左側は燃料ﾀﾝｸの配管がすぐ横にあるのでﾋﾞﾋﾞﾘながらの溶接ですが、ｽﾊﾟｯﾀｼｰﾄで養生しつつ、万が一に備えて消火器の準備をしての作業です


昨日はあまり写真を撮る余裕が無かったので画像が少ないですが、無事に完成しました
右側


左側


じゃいさん、昨日は本当にお疲れ様でしたヾ(´･ω･｀)
完成後はこの後家に帰るまでの道中しか走っていませんが、ﾌﾙﾊﾞﾝﾌﾟしても大丈夫の様で一安心です
ﾀｲﾔﾊｳｽ側のｺｰｷﾝｸﾞと塗装さえ終われば、やっと足周りのｾｯﾃｨﾝｸﾞの続きに専念出来そうです
しかし、内張りの加工をどんな感じに仕上げるか実に悩ましいです、ﾊｲ(´･ω･｀)