やっとﾌﾞﾛｸﾞを書く気になりました(´･ω･｀)

年末年始はﾊﾞｲｸの作業を少しだけしていたものの、風邪を引いてしまい、中途半端な状態でｽﾄｯﾌﾟしたままです(´；ω；｀)
ﾈｯﾄで情報収集だけは進み、相変わらず頭の中だけでは凄いﾏｽｨ～ﾝが完成しつつありますが( ´∀｀)
とりあえずｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ部分を作るべく作業を進めます
赤○部分は本来のﾓﾝｷｰのｽｲﾝｸﾞｱｰﾑのﾋﾟﾎﾞｯﾄ部分なのですが、この部分をそのまま使えたらな～と以前から考えていたのですが…

まずはﾃﾞｨｵのｴﾝｼﾞﾝﾊﾝｶﾞｰの赤線で囲っている部分のｼｬﾌﾄのみをｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰで切り出します


切り出したままではｶﾞﾀｶﾞﾀなので、いつもの様にﾎﾞｰﾙ盤に咥えさせ、ﾍﾞﾙﾄｻﾝﾀﾞｰで修正しました
すると、このﾋﾟﾎﾞｯﾄ部分にｽｯﾎﾟﾘとｼｬﾌﾄが収まるんですね～♪


しかし、このままではｴﾝｼﾞﾝとﾌﾚｰﾑが干渉しますので、当たる部分をｶｯﾄします


そしてｴﾝｼﾞﾝを仮組みしてみましたが…


想像はしていましたが、ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄの位置が低過ぎますね(´；ω；｀)
あわよくばこの位置でｲｹたら、殆どﾎﾞﾙﾄｵﾝに近い状態だったのですが


ｽｸｰﾀｰのｴﾝｼﾞﾝの場合、ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑも兼ねているので適正な角度も大事なので、もう少しﾌﾚｰﾑ側に修正が必要です
ついでに今回不要なｽﾃｰ類も撤去しました


ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ部分もｼｬﾌﾄの形に合わせ板金しておきます


冶具にｾｯﾄしてﾀｲﾔのｾﾝﾀｰを決め、ﾏｳﾝﾄ部分を溶接しましたが…


この後じゃいさんが新しいｵﾓﾁｬで遊びにきてくれたので、ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄの出来具合を見てもらうと…


これはｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ溶接前の位置決めの様子ですが、ｽﾃﾑﾅｯﾄを本締めしないまま位置決めをしてしまった様で、じゃいさんに「ﾎｲｰﾙのｾﾝﾀｰ、ｽﾞﾚてませんか？」と指摘されるまで気付きませんでした


何度もｽﾃﾑ等の部品の脱着を繰り返していたのですが、肝心の本番の位置決めの時に本締めするのを忘れ、ｽﾃﾑがｽﾞﾚた状態だった様で溶接してしまったみたいです
この時は既に風邪気味だったのもあり、ﾎﾞｰっとしてたんでしょうね(´；ω；｀)

来週からは本気出すで(｀･ω･´)