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2015年09月21日

GAGAブラックは期間限定やで(´・ω・`)

GAGAブラックは期間限定やで(´・ω・`) みん友のじゃいさんの修理中のバイクは現在エンジンが降ろされていて、「ブラストしたんでウレタンクリアーを噴きたいねんけど、S-MXのヘッドライトはいつやりますか?」と昨日連絡がありました
エンジンはサンドブラストという装置で綺麗になったものの、そのままでは汚れが付き易いのでウレタンクリアーの缶スプレーで仕上げるという話だったんですが、多分余るだろうし一缶で2500円程するので、二人で折半で使おうという、悲しくセコイお話です(´;ω;`)

因みにS-MXは半年程前からヘッドライトの劣化が急に進み、見た目のみすぼらしさもですが、これではライトもかなり暗くなってるであろうと思う程黄ばんできていました
専用のコーティング材を使って綺麗にする方法もある様ですが、ライトの表面をサンドペーパーで削っていき、仕上げにクリアーを塗ります
800番からあて木を使って水研ぎし、1000番、1500番、2000番と順番にペーパーを変えながら進めます
削り出すと茶色いカスがポロポロと取れ出し、これで綺麗になりそうな手応えです


一方じゃいさんは、エンジンをブラスト後マスキングまでして持ってきていたので、倉庫での自分の作業は塗装するのみです
手持ち無沙汰なのか、合間を見て手伝ってくれました( ´∀`)




じゃいさんは合間をみてはエンジンにクリアーを噴いていたのですが、それを横目で見ながら、「そんなに使ったらライトに塗る分が多分足らんな…(´・ω・`;)」と思ったので、結局ワタクシの分も買いに行きました




ペーパー掛けが終わり、脱脂、エアーブロー等をし、ライトの周辺にマスキングテープを貼ってからマスカーというビニールが付いた布テープで養生します


今日は天気も良く、乾燥も早かったので20分程時間を空けながら3度塗りしました

が…

ペーパー掛けをしていて途中からわかっていたんですが、内側からの劣化もそれなりに進行していて、外側は綺麗になって黄ばみは無くなったものの、白内障の様な状態は残ったままの残念な仕上がりになってしまいました
外側は本当に綺麗になったんですけどね(´・ω・`)ショボーン

因みにこの車の次のプロジェクト(?)もコソーリ進んでおり、とりあえず部品が揃いました
こいつもどうなるか楽しみやの~♪( ´∀`)
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Posted at 2015/09/21 21:06:50

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この記事へのコメント

2015年9月21日 21:33
おつかれさまです( ̄^ ̄)ゞ
結局あれからさらに重ね塗りして余ってるので足りた気が(>_<)
内側のくすみはカラ割してコーティングを依頼しては(^∇^)
コメントへの返答
2015年9月21日 21:47
今日はお疲れ様でした(´・ω・`)ノ
塗りだしてから足ら~んってなるよりマシでしょw
ライトは今日塗った表部分の耐久テストも様子を見たいので、暫くはこのままにしておきます
殻割りする時には物々交換という事で腹黒いオサーンにやらせるか( ´∀`)
2015年9月21日 22:07
セルシオ対向キャリがアップを始めました(エッサホイサ
コメントへの返答
2015年9月21日 22:24
某キャリパーは、このナックル軍団をチョメチョメし終わってからの出番になります(´・ω・`)

シーッ、まだ言っちゃダメだってw
2015年9月22日 16:42
結局スプレー二人とも余ったりして(笑)
コメントへの返答
2015年9月22日 17:11
じゃいさんが持ってきていた缶スプレーが少しレアなウレタンクリアーで、そこらの店で売ってなさそうだったので、最悪足らなかった場合違うメーカーのスプレーで重ね塗りしないと駄目だったのもあって買い足しました(´・ω・`)
2015年9月22日 16:55
あぁこの前言うてた8輪化計画ですね(・∀・)
今から完成が楽しみです♪
コメントへの返答
2015年9月22日 17:17
どうせならキャタピラにしてみたいw
ベアリングの品番を調べておくのでパクってくるように
( ´∀`)
2015年9月22日 17:59
お疲れ様です♪

やっぱり、中も劣化していましたか・・・
後はカラ割りやねw( ´艸`)ムププ

あ、明日叩き起こします!(爆)
コメントへの返答
2015年9月22日 20:18
お疲れ様です♪(´・ω・`)

カラ割り…黒オサの仕事やんw

あ、モーニングコールはやさしくね( ´∀`)
2015年9月23日 0:31
こんばんは!

お目目がスッキリ!
しかし、内部が…。ですね。
ちなみに内部、劣化確定ですか?
オイラ、前車では内部のくすみは汚れで、バルブ差し込み口から棒に布巻き付けたので擦ったら汚れが取れてスッキリ! という事態があったので。
コメントへの返答
2015年9月23日 22:44
こんばんは♪(´・ω・`)

内部はですね、レンズは汚れだけかもしれないんですがメッキ部分が駄目な様です
今回やる前からわかっていたんですが
↑の人がカラ割りのプロですので、中古品を購入してそのうちやろうかなと思っています
↑の人が( ´∀`)
2015年9月29日 20:58
初コメントします。 ^_^ SMX懐かしいですねぇ^_^

もっと気になったのはCRX SI 懐かしいです。

あの頃はホンダ党でしたがいつの間かダイハツ、トヨタ党になってしまいました。^_^

ナオキンさんは、有名人ですよ voxy.NOAA仲間には^_^ よろしくお願いします。^_^
コメントへの返答
2015年9月29日 21:28
こんばんは、はじめまして
コメントありがとうございます(´・ω・`)

CR-Xは確かに全く見なくなりましたね
この頃のホンダ車はボディ剛性は全然でしたが、それを充分に補える程の軽量ボディとエンジンが魅力でした

え、僕が有名なんですか∑(´・ω・`)
確かに何故かS-MX乗りの人より、ノア・ヴォク乗りの人達の方がお友達が多いのですがw

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何シテル?   06/18 13:52
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