オナキンのブログ一覧

今日は昼前から「黒いオサーン」こと、みん友さんのまーくんZSさんの車の部品を作ってきました
ﾎﾞﾃﾞｨの補強ﾊﾟｰﾂなのですが第1弾、第2弾と続き今回は第3弾です
20日程前に下準備までしていたので、今日はその続きです
何故黒いオサーンのﾊﾟｰﾂを毎回作るﾊﾒになるのか原因不明で現在調査中ですが、なんだか巧く乗せられている気がしないでもありません(´・ω・｀;)


因みに、今回作ったのはﾌﾛｱ下の真ん中辺りを横向きに繋ぐﾊﾞｰで既に似た商品は売っているのですが、ﾜﾀｸｼ的に「こうした方がえぇんちゃう？」という疑問が昔からありまして、早い話が実験台です
さて、結果は如何に・・・？(ﾟ∀ﾟ)

まず3.2mm厚のﾌﾟﾚｰﾄを切り出し・・・


ｾﾝﾀｰに8.5mmの穴をあけ、M8のﾅｯﾄを溶接します


・・・で、単体での画像は無いんですが、車体下のﾌﾚｰﾑ部分のｻｰﾋﾞｽﾎｰﾙに↑で作ったﾅｯﾄが入る様に僅かに穴を拡大し、ﾌﾚｰﾑにﾌﾟﾚｰﾄを溶接します
更にここにﾊﾞｰを繋ぐ為のｽﾃｰを作ります、ここも3.2mm厚のﾌﾟﾚｰﾄを切り出しL型に曲げます

肝心のﾊﾞｰは25mm×50mmで1.6mm厚の角ﾊﾟｲﾌﾟを使用します


そして寸法出しをし溶接して完成しましたが、既製品と大きく違う所がわかるでしょうか？

薄い方を上下に、横向きに使われる事が殆どだと思いますが、縦向きで作りたかったのです

ｲﾒｰｼﾞの為に黒いオサーンに協力してもらいました
これはS-MXのﾛｱｱｰﾑﾊﾞｰで、以前に数百円でY!ｵｸに出品されていたので試しに買ってみた物です

足で踏んでいる力は、せいぜい20kg程しか掛かっていないと思いますが、1cmはたわんでいます
このﾊﾞｰは最低地上高にも影響しますし、ｴｷﾏﾆをかわす為に曲げが必要なのもありますが、これではあんまり・・・だと思います

今回の場合はﾌﾚｰﾑの高さより下に飛び出す事は無いので、少し大きめのｻｲｽﾞにしてみました
いくつか干渉しそうな場所があったので、高さの位置決めが難しかったですが・・・

車体左側のABSのﾌﾞﾚｰｷﾗｲﾝはｸﾘｱﾗﾝｽが約5mmでｾｰﾌ


右側のｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷのﾜｲﾔｰは僅かにあたっていますが、走行中に動く物でも無いんでｷﾞﾘｷﾞﾘｾｰﾌ･･･


画像はありませんが、ﾏﾌﾗｰの遮熱板も僅かにあたりました
しかし元々柔らかい遮熱板で遊びが多く、少し遊びが減った程度で、黒オサが自ら干渉部分に遮熱ｼｰﾄを貼りましたので、恐らく問題はないと思われます
あとは黒オサに暫く乗ってもらってｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝを聞き、今日はﾊﾞｰを横1本のみにしましたが、ｸ○ｺ製の商品の様に三角形にするか決めたいと思います

M字開脚黒いオサーン(´・ω・｀)