オナキンのブログ一覧

まだ続きですねん( ´∀｀)

KAYOのﾘﾑがNGになり使わなくなったので、急遽前後共Dﾄﾗｯｶｰ125の純正ﾘﾑを使う事になりました
本来使いたかったﾎｲｰﾙｻｲｽﾞは、ﾌﾛﾝﾄが2.5×14、ﾘｱ3.0×14だったんですが、Dﾄﾗｯｶｰ125のﾎｲｰﾙｻｲｽﾞは2.15×14、2.5×14なので、予定よりﾜﾝｻｲｽﾞずつ細くなってしまいました

更に問題はCR85はﾌﾛﾝﾄのｽﾎﾟｰｸの数が28本、ﾘｱが32本なんですが、Dﾄﾗｯｶｰ125はｽﾎﾟｰｸは前後共28本の為、ﾌﾛﾝﾄﾊﾌﾞはそのままCRﾊﾌﾞが使えそうですが、ﾘｱﾊﾌﾞが手持ちのCRﾊﾌﾞやKAYOﾊﾌﾞが使えません
自分でも何書いてるかわからん様になってきた…(´･ω･｀)


そこで各部の詳しいｻｲｽﾞは全くわからないままですが、Dﾄﾗｯｶｰ125の純正ﾊﾌﾞを駄目元で購入してみました
因みに、今迄購入していたｽﾃﾝﾚｽ･ﾌﾞﾗﾝｸｽﾎﾟｰｸという品は、長さを自分で測定して購入しないと駄目でしたが、今回のﾘｱﾘﾑ＋ﾘｱﾊﾌﾞ作戦はお互いDﾄﾗｯｶｰ125の純正なので、同じﾒｰｶｰのDﾄﾗｯｶｰ125用ｽﾎﾟｰｸを発注しました
しかし、また問題が(´；ω；｀)


一見、問題無く組めている様に見えますが、拡大してみると…

少しわかり難いですが、ﾆｯﾌﾟﾙからねじ山が露出しています
実際にはﾆｯﾌﾟﾙ側のねじ山は入り口から5mm程入り込んだ場所から切り始めてあり、大体ですが24山程あります
現状では24山中10山程度しか締まっていないのですが、ﾘﾑを年式不明の物を買った為、ﾘｱﾊﾌﾞも適当に注文したので、長さが合っていないのはその為かもしれませんね、また買い直しです

今度はﾌﾛﾝﾄ側です
今迄はDﾄﾗｯｶｰ125のﾘｱﾘﾑ＋CR85ﾌﾛﾝﾄﾊﾌﾞの組み合わせで、何度もｽﾎﾟｰｸを注文して組んでみては長さがｼｯｸﾘせず、またｽﾎﾟｰｸを注文して…を繰り返し、一旦は納得のいく長さになりました
Dﾄﾗｯｶｰ125のﾌﾛﾝﾄﾘﾑ＋CR85ﾌﾛﾝﾄﾊﾌﾞの組み合わせでは、あわよくばｽﾎﾟｰｸの買い直しせずに済むかなと考えましたが、ﾘﾑの凸具合がﾌﾛﾝﾄとﾘｱが違った為、今迄のｽﾎﾟｰｸだとやはり少し短く、こちらも買い直す羽目に…
完全にKAYOの祟りやがな(｀･ω･´)9m

しかし悪い事ばかりではなく、現状では前後共短いままのｽﾎﾟｰｸですが、適当に組んだだけの状態でも既にﾎｲｰﾙの振れは縦、横共に基準値です


まだやる事はいくつかありますが、ﾘﾑ、ﾊﾌﾞ、ｽﾎﾟｰｸに関しては完成の目処がたちました
やはり日頃の行いって大事やのぅ( ´∀｀)y─┛~~