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オナキンの"3号機" [ホンダ S-MX]

パーツレビュー

2013年7月28日

自作 クロスバー  

評価:
5
自作 クロスバー
今更ながらうpします
車内スペースをあまり失わずに効率良くボディ剛性を上げれるか考えた結果、この形になりました
クロモリのφ25.4パイプをクロスさせ、リア用シートベルトのボルト4箇所で固定しています
取り付け場所も後ろ過ぎず前過ぎず適度な場所に出来、5名乗車も気兼ねなく出来ます
後続車からはシートベルトをしている様にしか見えません(←ここポイント)
シートベルトのボルト部分は結構シッカリしているので、下手なロールケージを組むより効果があると思います
今、一旦外しているのですが、ボディがギシギシいって、とても走る気になれません(´;ω;`)
一部内張りに加工が必要です

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この記事へのコメント

2013年7月28日 23:02
これは良く考えて作って有ります。

満点!!あっぱれ!!

これは商品化しても十分申し分なしだね!!

コメントへの返答
2013年7月28日 23:13
あざ~す♪(´・ω・`)ノ

手前味噌ながら・・・売ってたら買いますねw

こないだ冷蔵庫を運ぶのに外して、まだそのままなんですが、リア周りがギシギシいって乗れたモンじゃありません(´;ω;`)
2013年7月28日 23:24
効果有りそうな形ですね!

うちのも補強したいんですが

室内を犠牲にしない補強て難しいですねー
コメントへの返答
2013年7月28日 23:35
ノア、ヴォクは例の人wの車を良く見ているのでなんとなくわかりますが、やはり室内での補強パーツは難しいですね(´・ω・`)
ウチの車でも僕はリアシートを全くフルフラットにする事が無いので大丈夫ですが、車で寝たい人からすれば、この付き方はNGでしょうからね
2013年7月29日 12:41
おお!!これは物凄くいいものですね!

リアの座席結構ギシギシいいますもんね♪

コメントへの返答
2013年7月29日 22:37
こんばんは♪(´・ω・`)ノ

この車は後ろ足をわざとショートストロークにしてあるんですけど、この部品を組んでないと駐車場とかを斜めに入っていくとタイヤが着地したままで、組んでいる状態だと・・・タイヤが浮くんです
それ位ボディが捻るんですね(´;ω;`)
2013年7月29日 17:43
補強部分の穴と相まって「※印でカワイイ♪」って人気かも。

取付部分がビモータやドゥカティのエンジンマウント部等のようなしっかりした組付け剛性を予感させます♪

市販のタワーバーやロールケージ、マウント部が結構ヘナチョコっぽい製品が多いですね。
(それも計算ずく?(笑))
コメントへの返答
2013年7月29日 22:46
こんばんは♪(´・ω・`)ノ

ビモータやドゥカティは良く言い過ぎですw

ロールケージは単体で見てると普通に良く出来ている商品でも、いざ車体に組むと「え、ココに固定するの?」という物が多い気がします
ボルトオンパーツだと、ある程度は仕方ないかもしれませんが(´・ω・`)

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