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－そあら－の"SEV-WGN Custom" [ホンダ N-WGNカスタム]

   

パーツレビュー

2017年5月19日

ホンダ(純正) N-BOX SLASH用 スティフナートレーリングアーム  

評価：
5
ホンダ(純正) N-BOX SLASH用 スティフナートレーリングアーム
N-ONEのパーツレビューを見ていると、何やらN-WGNにも流用可能っぽかったので試してみましたｗ

N-BOX SLASHにしか付いていないパーツらしいです。

場所は赤丸部分に取り付けます。
N-ONEの方のレビューによればN-ONEのシャーシには取り付け穴がないみたいですがN-WGNには空いておりましたので、別途穴を開けるという作業は必要ありません。
ただし、取り付ける際のボルト固定が非常に難儀だと思いますので、全てディーラーに任せました。

効果の程は抜群のコストパフォーマンスですヽ(=´▽`=)ﾉ
N-ONEの流用だと高剛性バンパービームが有名ですが、それに匹敵するぐらい安価（工賃除く）で体感できるパーツです。

リアサスのショックが滑らかになり、スムーズな動きと言いますか乗り心地、かつ直進安定性が増しました。
これだけ素晴らしい効果を発揮するパーツが何故N-BOX SLASHだけに付いてて他のNシリーズに付いていないのか意味が分かりません。。。

品番：74642-TDE-000、74692-TDE-000

※ NA、4WDは未確認です。
※ 取り付けは自己責任でお願いします。
※ 購入価格は左右セット
※ 取付工賃 5400円
※ 参考レビュー
http://minkara.carview.co.jp/userid/1770520/car/2210899/8046319/parts.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/2192635/car/1695901/7231921/parts.aspx
定価864 円
購入価格864 円
入手ルート実店舗（その他） ※トヨタカローラ岡山 高屋店
パーツの取り付け相談をする
   

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この記事へのコメント

タカ@N WGN
2017年5月20日 2:27
こんにちは😊

すごく良さそうなアイテムですね✨

ちなみにボルトもきっとパーツとしてありますよね？
市販のボルトでもいいんでしょうけど、開いてる穴にさしたら、ナットは室内側からアクセスしないといけないように見えますが、分かりますか？

パーツが安いんで自分でやってみようと思ってます(^-^)
コメントへの返答
2017年5月20日 7:48
|‘д‘ )ﾉこんにちは♪

全てディーラー任せだったので詳しくご説明出来なくて申し訳ございません😅

ボルトはディーラーが適当に使っていたので、穴の大きさに合えば何でもいいと思います。
ホンダ純正部品なので、文字化するとボルトもそれ用の物があるかもしれませんが、掲載したパーツにはボルトは付属しておりません。

ボルトをシャーシの穴から通してナットは外側で止めております。

部分の拡大写真をまたお送りしますね😄
ﾐｯﾁｪﾙ
2017年5月30日 5:05
初めまして！

大変良さげな物ですね！

これってnboxには流用出来るのでしょうか？
加工が必要なんでしょうかね？
コメントへの返答
2017年5月30日 11:36
コメありがとうございます|・ω・)ﾉ

パーツのコスパはなかなかいいと思います。
特にNシリーズは車体中心部分のフレーム強化がキモだと感じておりますので、この箇所の剛性アップはやってよかったです＾＾

N-BOXに出来るかどうかのお答えは申し訳ございませんが、私が未確認のため出来かねてしまいます。ご了承ください。

ただ、取り付け用の穴の加工とその穴へボルトを通すことができれば流用可能だと思いますが、詳しくはディーラーかショップへご相談いただけると幸いです。

お力になれず申し訳ございません。

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