楽しければヨシ！

さてみんカラ内でMTかATか論争をみかけますが自分から見れば楽しんだ人が勝ちです。
ATもMTもクルマって機械が好きならいいんじゃないのかな？


昔ATよりMTの方がお安かったですが今は逆。
さらに無段変速機(CVT)が出たのでシフトショックがなくなり誰でも簡単に運転できるようになりました。
ちなみにCVTの普及率ってほぼ日本だけなのです。
欧米はまだAT。

一昔前は欧州はみんなMTでしたがATが増えてきています。

それを踏まえてAT(CVT)のイイところ


ATだからこそ慣れない道でのラインどりやブレーキングに集中できる。
タイヤを探るのが面白いです。

渋滞ラクなうえに一時停止簡単だし。

誰でも簡単に運転出来る。
言い方を変えれば誰でも簡単にクルマで移動を楽しむ事が出来る。

クルマはMTがすべてじゃないのです。


今なんて人間様より早くシフト出来るパドルシフトだってある時代です。


だからこそMT乗っているからってエラいのん？

確かに一々スコスコしているのでヒマじゃないし自分の意のままに操れる。
でも攻めている時に忙しい(笑


だからって何さ？
クラッチという消耗品が付きスバルや日産はパワーをあげればミッションブローのリスク高まります。




自分は思います。
MT乗り＝クルマ好きじゃなくてドライビング好き＝クルマ好きだと。
(ちなみに自分はMT・AT乗ってます)






MTなんちゃらはそこからタイムを上げたいヒール＆トゥしたいだの欲求が出てきたらでいいじゃん！

押し付けるもんじゃないよねー。