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2013年04月27日 イイね!

E90 325i M-Sport 400kmレビュー

E90 325i M-Sport 400kmレビュー納車から2日が経過して400kmを走行しました。

E90の6気筒はずーっと憧れていて、良いイメージの妄想が膨らみ過ぎていたので、恐らく実際に乗ったら現実になってしまい想像以下の部分も多いだろうなと覚悟していました。

400kmを走行して、ようやく手足に馴染んで来たので実際に乗って感じた事を書き留めておきたいと思います。


◆直6エンジン

ここを一番期待していたので、ワクワクしながら乗りました。
個人的にターボよりNAが絶対的に好みなので、最重要視していたのはレスポンス。
マニュアルモードの際、最適なギアを選択してアクセルを踏むと大変素晴らしいレスポンスで期待通りでした。
次にどこを見ても評価が高いBMWのストレート6の吹け上がりとサウンド。
これには妄想を膨らませていましたが、想像以上でした!
吹け上がりは期待通りで言う事ありません。
さらにサウンドは想像以上と言うか、初めて聞く音でした。
チューニングしてこのサウンドをあえて作り出しているのか!?と思える位、上品かつレーシー。
BMWの持つイメージとピッタリの音で、「なるほど!」と大納得しました。


◆動力性能

Z33、BP5ターボと国産280PSの車を乗り継いだ後だったので、前車2台には正直劣ります。
ただ個人的に前車では、日常のドライブで踏み切れない場面が多々あったので、325iは狙った通りの一番気持ちいいパワーだと思いました。
少し予算アップして、335iと言う選択肢もありましたが・・・一般道や高速道路をメインで楽しむ私にとっては325iで正解でした!
ただ、ネット評価でも多く見られる停車からの発進に関しては、確かに重いですね・・・。
(この世代のBMWのAT車に共通する部分ですが。試乗した330i、525iも同様でした。基本2速発進なので。。。)
ただし、それはDドライブのままでアクセルを国産車感覚で踏み込んだ場合のみの不満なので、踏み込み量に慣れたら問題無いんでしょうけどね。
マニュアルモード1速発進にはもちろん不満は全くありません。


◆ハンドリング/フットワーク

これは想像以上でした。
スパルタンに振り回すというよりは、高い限界性能の中で安心して操作できると言った感じです。
国産と明らかに違うのは剛性ですね。
ドイツ車に共通している事かもしれませんが、見えない所にコストをかけてしっかり作り込んでいるなといった印象です。
カーブの時にはM-Sportサスの素晴らしい粘りと共に、ほとんどロールせずにリニアに曲がって行きます。
また高速道路のレーンチェンジはパーフェクトな安定感ですね。
乗り心地に関しては、私の325iはすでに前オーナー様がラジアル化していたので、丁度良い固さですね。
ただアジアンタイヤのスポーツモデルなので、満足度は70%と言った所です。
タイヤは最初に手を加えたい部分のひとつですね。
NeovaかPilot Sportシリーズを検討しています。高いですけどねー(^_^;)
あとブレーキは本当に素晴らしい制動力ですが、遊びが少ないので慣れないとカックンブレーキになります。もう慣れましたが。


◆iDrive

酷評されている前期iDriveですが・・・私的には大満足です!
ダイアルを操作してのインターフェイスも素敵です。ナビに関しては、個人的に見やすいと感ましたし不満はありません。
強いて言うなら、ルートが少々おバカかなって思いますけど・・・今までが古い純正ナビばかりだったので特別困りません。
後期や最新のiDriveはさらに素晴らしいんでしょうけどねぇ。

◆インテリア

M-Spoはシンプルなアルミのインテリアで、個人的に大変好みです!
メーター回りもBMWらしいレーシーな雰囲気で大変気に入っています。
広さに関してもセダンとしては悪くないんじゃないでしょうか。
気になる点は後部座席の沈み込む感じのシートとサイドミラーですかね。
後部座席に関しては実際に他人に乗ってみて貰ってどうかって感じですが、座った感覚は独特です。
サイドミラーはワイドレンジになっていて、外側が歪んで見える事があり、慣れるまで違和感を感じそうです。
あと、一番気になっていたのは純正オーディオのスピーカー。
音楽命の私としてはスピーカーは交換前提で考えているので悪くても構わなかったんですが、ネットの評判程悪くは感じませんでした。
(iDrive側、iPod側共にイコライザーをいじっての話ですが。)
臨場感や中音のコシが弱い感じですが、音の分離やクリア感はまずまずです!
低音もクリアではありませんがそこそこ出ます。
AUX端子が付いているのはiPod派としてはとてもGood!ですね♪


◆エクステリア

これは文句無しに最高ですね!
写真で見るより、数倍カッコいいです。
M-Spo & ルマンブルーを選択して本当に最高でした。
E90は個人的に前期の方が好みなので、世界中の車の中で自分の愛車が1番好き!と胸を張って言えますw
親バカですいません( ^ω^ )
ホイールも大変気に入っているので、このままで行きます!



こんな感じで、総合評価としては期待以上の車でした!
長い間、夢と妄想を膨らませていた私の期待を上回ってくれて本当にありがとう!

吊るしの状態が一番好きなので、大幅に手を加えるつもりはありませんが、とりあえず資金が出来たら、スピーカーとタイヤを変えたいですね。
Posted at 2013/04/27 23:40:38 | コメント(0) | トラックバック(0)
2013年04月27日 イイね!

蒜山ドライブ

蒜山ドライブ本日は休日!
と言う事で、1時間半くらいで行ける蒜山高原へドライブ!

高速道路の道が綺麗、また大自然が広がってとても気持ちが良いです♪
325iの初高速だったのですが、最高でした!

回転数を上げた時のエンジン音は乗る前からネットとかで評価が高かったので凄く楽しみしていたのですが、4000回転を超えたあたりからのサウンドは本当に爽快です!
他の車で聞いた事の無い独特のサウンド。
上品でかつレーシーな直6サウンドを聞きたいが為に、道中ワザワザ速度を落としてマニュアルモードで加速してを繰り返していましたw

高速道路を降り、蒜山周辺に入るとGW初日と言う事もあり、沢山のバイカーの方達がツーリングを楽しんでいました。

天気も良いし気持ちが良いでしょうね♪


ひるぜん焼きそばを食べて、夕暮れ時まで高原でマッタリしたいと思います。


地元の市街地と高速道路を200km半々で走って、燃費は10.2km/l。
思っていたより良かったです(^-^)

Posted at 2013/04/27 14:03:39 | コメント(1) | トラックバック(0)

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