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私の通勤ルートは片道約20km。
大きな河原の土手沿いがメインです。

325i納車後に3日、通勤で使用して少し変化を感じました。


◆ATの自動シフトの変化
中古車で購入した上、ディーラーの認定中古車では無くBMW専門ショップの中古車だった為、iDriveやエンジンのコンピュータ学習機能はリセットされていない物だと思っていましたが・・・。
停車からの重たい発進が、気持ち軽く感じてきました。
iDriveも初期化の上、丁寧に交換した部品の履歴もセットされていたので、ATの学習機能もリセットされていたのかも？
さらに快適になりました。


◆予想外の燃費
私の通勤ルートは信号もほとんど無く、結構良い燃費が出るのですが、予想外に伸びました。
前車のレガシィBP5はターボ車の割にとても燃費が良く、通勤で9〜10kmでした。
2.5リットルの為、さすがにそれは下回るだろうなーと覚悟していたんですが、なんと3日通しで10.8kmと予想外の燃費の良さ！
これはビックリです。


ファーストインプレッションも大変良かったE90ですが、操作に慣れてきて体に馴染んで行く度に、もっと素晴らしさを体感できています。
40〜60kmでゆったり流しても本当に気持ち良いし、ワインディングも勿論素晴らしい。
それぞれの専門分野の車には敵わないのかもしれないけど、グランツーリスモ的要素とコーナーリングマシーン的な要素、どっちも兼ね備えている車はなかなか存在しません。

それでいてコンフォートでフォーマルな部分も抜かりないBMW、本当に素晴らしいです。