Volg Freemanのブログ一覧

皆様こんにちは^ ^


先日のブログでWRX STIに加えて、RX-8をセカンドカーとして迎えるご報告をさせて頂きました。
今日はこの2台についてのこだわりをブログアップしたいと思います。


私は今まで、普通の人に比べてとても早いペースで色々な車に乗り換えを繰り返して来ました。
その終着点として、WRX STIを選んだのですが、理由は昔から憧れていた事。そしてEJ20の存在です。



WRX STI (VAB)は、このモデルを持って、約30年熟成を重ねてきた、スバル独自の水平対向エンジンEJ20の生産を終了する可能性が非常に高いと言われています。





またマツダも世界独自の2ローターエンジン13Bを既に2013年に生産終了しており、約40年の歴史があるエンジンが幕を閉じました。






私はEJ20、13Bはどちらも日本が世界に誇る、スポーツエンジンの名機中の名機だと思っています。



私はこの2機の唯一無二かつ長い歴史がある名機を搭載した最後のモデルと言う事で、今回2台持ちを決めました。
そしてそれをできる限り、手を尽くして1年でも長く...。
できれば、私が年老いて運転ができなくなるまで所有したいと思っています。


このようなタイプの車の2台持ちは一般的には贅沢な事かもしれませんが、私にとって車は何よりの生き甲斐の一つです。
この先、この2台にどの位の維持をする為の費用がかかるかわかりませんが、覚悟もしていますし、DIYで出来る限り費用を抑えながらも、マメに手を尽くしていくつもりです。

この2台は、今まで色々な車に乗り換え続けてきた私なりの答えだと思っているので、この2台をこの先ずっと乗り続けたいと思っています。




今はとにかくRX-8の納車が楽しみです！
さらにフルノーマルで入庫してくるので、それを自分の手で理想の形に仕上げていく事を本当に楽しみにしています。
今回考えているカスタムは工程も多く、長い道のりになりますが、全てDIYでやるつもりです！！

随時、パーツレビューや整備記録にアップさせて頂きますので、宜しければその際はご覧頂けると嬉しいです^ ^



それでは。