何かが変なミニキャブのブログ一覧

快適です。
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自分が購入の際、バージョンIと言うのが ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー version I 主要装備 専用シート(運転席・助手席ヒーター) 本木目パネル 本木目、本革シフトノブ 電動チルト＆テレスコピックステアリング ステンレス製スカッフプレート(照明付) 4,150,000 ...
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４GR-FSE用のオイルパンです。 外すの面倒そうなのと、失敗した時にオイル漏れしちゃうってのもあって 　さすがにプロに頼みました。 部品はトヨタディーラーにて注文。 　４GR-FSE用ですしクラウンやマークX と共通で行けるだろうと思ってました。 夕方頼んで翌日お昼に到着。 　い ...
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ナビ更新からの帰り・・ 　走行中突然フッと少しだけ視界が暗くなりました。 あーやっぱバルブがそろそろダメかなー・・ 　クラウンと同じバルブだけあって？逝き方も同じ（笑） 　一回消して点ければ点灯はするけどまぁ交換ですよね。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー こない ...
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ぼちぼちの価格で、ぼちぼちの装備で、ぼちぼちのパワーでぼちぼち満足できる車だと思います。電動やら水素やらHVやらで、ひょっとして今後ガソリン車は政治的にも社会的にも弾圧されて軽くらいしか乗れなくなるかもしれない・・と思ってそこそこパワーがあって快適でお手頃な車を・・と探したときにISが出てきました。
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まだまだ走れるので 　ホントは誰か乗ってくれるなら譲りたかったのですが・・ 狙ってた車種の良いタマが出てきたので契約しました・・。 （事前に知ってたらサス交とかタイベル交換しなかったんですが） 　廃車になるのか海外で誰かが使ってくれるのか・・。 税金が無ければとりあえず実家にでも放り込ん ...
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流用したいというか、 　モノが安かったので数年前に買ってるんですよね（ノ∀｀） で、最近目で見てわかるほどリアの車高が下がってきて 　セルフレベリングショックはもはや抜けて何も機能していません。 荷物載せたらずっと下がりっぱなしです（笑） 　自動で車高上がるのにヘッドライトの手動レベラ ...
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のですよ。 　久々S200系のクラウン（ロイヤル）を長い距離運転しました。 具体的に言うと1000㎞くらい　下道６、高速４くらいの割合ですかね。 　そこで感じたのが 「静か」「乗り心地ふわっふわ」 　走行中が非常に静か。 大きな段差も小さな段差も衝撃になるようなものは 　消し飛ばし ...
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荷物は載るし不人気ゆえにあまり走ってないし、運転感覚はセダンまんま、そして故障もしない。コスパは凄く良いと思います。ただトヨタのふわふわ足回りも好きなので次はセダンかロイヤル系のクラウンエステートになるかもしれません・・。(アベンシスワゴンもメチャクチャ静かだけど硬そう)
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値段も当時国産としてはやや奇抜なデザインだったので、マークⅡセダンベースだったにも関らずウルトラ不人気で13年経過モデルも出てきてるので市場価格が非常に安いので装備、質感のわりにお買い得。 ”直噴病”を気にせずさらっと修理OR廃車にできる人には2.5Lがオススメ。０-100ｋもや約７秒でまぁまぁ ...
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