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イイね!
2009年01月15日

【(;´ω`)】もし、テラノが買えないなら・・・・。

【(;´ω`)】もし、テラノが買えないなら・・・・。


サスガにZD積んだR50テラノ探すの疲れますた!







聞けばオートオークションでの車両の出品台数も減っているらしく、「コレダ!ヽ(・∀・)ノ」という
タマに巡り合うというのは、それこそ「ご縁」というモノに頼らざるを得ない状況ではありますし、

遠方で売られているテラノを買うには、現車確認をするにもやっぱり一筋縄にはいかず、
諸経費もさるコトながら私の稼ぎから捻り出せれる予算というのも超えてしまうワケで
カンタンにテラノに乗れるという状況ではありません。



そこで、題名にも書いた通り「もし、テラノが買えないのなら・・・。(;´ω`)」という気持ちでもって
第二候補車両というのを探してみようかと、テラノ探しに行き詰まった"息抜き"的なノリで
別の車両を探してみました。


エンスーに乗るなら、F31型レパードとCX型アルシオーネSVXなんですが、好きという気持ちで、
そのクルマの事を調べれば調べるほど、「若いというだけでは手におえない」と分かってしまうし、
ムリしてそれらのクルマに乗り出せば、そのクルマそのモノをラルゴと同じか、それ以上にキライに
なってしまう可能性すら、自分自身に感じてしまっています・・・。



更には不本意ではあるし、ハイオク指定というクルマに乗るコト自体、身分不相応ではあるし、
決して、そのクルマが自分のキャラクターではないというのが承知の上ではあります。
しかし、昨今の不況に伴って、それらのクルマの値段がガタ落ちしているというコトを逆に自分へは
メリットと捉え、そのコトを上手くキッカケとして掴んでしまえば、それはそれでアリであろうと考える
ようになってきました。




「スバル・レガシィ」を探してみました。




"ふるたいむ"というキャラクターならば、ランカスター6が似合っているであろうと思ったのですが、
どうしてもATであるというのが外せなかったので、MTモデルの設定のある「3.0RスペックBか
2.5RスペックB」で探して、希望の条件は、「サンルーフ・MT車」という条件にしてみました。







あった!!
ヽ(^ω^)ノ







コレなら予算バリバリ入ります。
更に言えば、年式も新しく、走行距離も自分にとって満足の範囲であります。
そしてメーカー保障も付いてくるので、暫らくは安心して乗れるクルマではあります。


しかし、決して私のキャラクターでないのは分かっています。
気軽にコーナー手前でサイド引けるような、使いきれるクルマでないのも、維持費もテラノ以上である
というコトも、もっと言えば、「ZD積んだテラノ以上に感動できるクルマでない」コトさえも、更には
「乗りたいクルマ」でもないのは承知の上であります。


元はレガシィというクルマについて、スバルというメーカーについて知らなさ過ぎ、自分にとって
レガシィというクルマを、どう考えているのかというのをしていないからのも一利ありますが、
それ以前に「峠で楽しめるスポーチーさ」については、親のコペンで十二分に感じています。

その時点で「コペンとレガシィ」という図式では、重なってしまう要素が重大ではあるんです。
>その点「コペンとテラノ(ビッグホーン)」というのは、上手く両立できているんです。


しかし、ZD積んだテラノと同じぐらいに、走るのが楽のは分かっています。
若しかしたら、自分にとって「思ってもみない出逢い」になるカモ知れません。




ですが私のワガママや気持ち「ZD積んだテラノが欲しい!」というモノに、随分多くのテラノ乗りや
私の友人知人を巻きこんでしまっているので事実であるし、
僕もそういった方々のご声援や、努力について、仕事と同じかそれ以上に応えて行きたいです。



むしろ、そういった自分でありたいんです。
常にZDテラノを運転して感動していられるように・・・。
同じ、空気を感じていれる自分でありたいから・・・・。




至極、迷っています。
というのは、即決できるだけのテラノが私の前に現れないのが一番の悩みの種なんです・・・。
現れてさえしてくれれば、迷う必要も、こんなブログ書く必要性もないのですが、
テラノ探しに行き詰まって、このレガシィを見付けてしまったのも、やっぱり「ご縁」なんでしょうか?








とりあえず、近々、東京までレガシィ見に行ってこようと思います。






セローでなっ!(爆



ブログ一覧 | 雑想 | 日記
Posted at 2009/01/15 01:17:59

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これは良さそうですね♪使ってみたい!
HIDE4さん

この記事へのコメント

2009年1月15日 2:04
次回予告


勢いで、ZDテラノ購入


coming soon...
コメントへの返答
2009年1月16日 14:42
次回予告


まさかの新展開!!!



Don't miss!!(爆
2009年1月15日 2:08
20B搭載のコスモを買って石油王にランクアップ
コメントへの返答
2009年1月16日 14:43
昔のコスモなら、ウチの母上サマの元愛車
なんですよ?w
2009年1月15日 6:41
レガシイの3.0は確かエンジンが途中でマイチェンしてるんですが、後期型は別物のくらい良いです。
NAのフラット6良いですよー
コメントへの返答
2009年1月16日 14:48
>エンジンが途中でマイチェン
変わっていただなんて知らなかったです。
先日、ランカスター6の中古を見に行って
(コレが走行5万キロ車両54万円)のですが
なんというか、SVXのようなエンジンの掛かり方でも、静かに回るエンジンだったので、正直フラット6というよりかは、ヘタな直4より静かだなって感じました。

>NAのフラット6良いですよー
それなら3.0RのスベックBで行きましょうか。(爆
2009年1月15日 7:16
ほれ、あの~車高の高いレガシーもあったっしょ。
それならオフロードもおkだし、探しやすいんでねかのー?
コメントへの返答
2009年1月16日 14:59
普通のワゴンが諦めていた週末でつね!w
http://jp.youtube.com/watch?v=_o4_JMgdOVA

それか、、、
http://jp.youtube.com/watch?v=_AmPED4ZDd4
2009年1月15日 8:20
ほな、アタイは東京で
MAXコーヒー温めながら
待っててあげゅ~(v^ー°)
コメントへの返答
2009年1月16日 14:59
そろそろ、スキー場でMAXコーヒー満喫
したいんですが・・・。ショボーン(´・ω・`)
2009年1月15日 9:08
なかなかお目当ての物にめぐり合えないのが中古車の辛いところ。でも住めば都、乗れば宝って言うじゃないですか。私なんか今のグレードを買って、SEリミテッドが出たときにゃ、「うそーん!」って目玉飛び出ましたから。
だったらカスタマイズして自分の理想に近づけていけばいいじゃないか!って発想で、徐々にいじってますよ。^^;

EJ20とZD30では性格も大きく違いますしねぇ。
コメントへの返答
2009年1月16日 15:03
新車で買えたのなら、それこそOP全部載せ
にするでしょうし、今それが叶うなら、計画
経ててオケネも貯めて、新車で行きたいトコロ
ですよ。それこそエクスの20GTみたいに…

>カスタマイズ
LSDは後付けできますし、OP品について
も部品取りであったり、社外品のパーツを
使えば問題ないですが、問題はサンルーフ
なんですよねー。サスガに屋根に穴あけて
しまわないとダメですから・・・。(・'ω`・)

>EJ20
最近、ランカスター6が良いなぁ、などと
思っている今日この頃・・・。orz
2009年1月15日 14:17
なかなか思い通りのクルマって見付からないものですよね…。

それで悩んだ挙げ句に新車で買いました(^_^;)
コメントへの返答
2009年1月16日 15:03
欲しいって思ったテラノは・・・。orz
2009年1月15日 18:10
こんばんは。
先代フォレスターの初期型ノンターボMTって選択肢はいかがですか?
EJ20SOHC+フルタイム4駆+サブミッション付だったはずですが…。
コメントへの返答
2009年1月16日 15:05
コメントありがとうございます。

>先代フォレスター
実は以前、候補に入ったコトがあって、先代
は試乗したコトもあったりしたのと、クラッチが
NAとターボでは重さが違うというコトもあったりして、その点に関しては問題クリアーしましたし、自分にとってスバル車というのも、改めて考えたりしました。

結果、アリだと思いました。(爆

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