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イイね!
2009年01月17日

今日の雑記①

今日の雑記①

安全パイを求めて、参考程度にと思って
近所のスバルの中古車屋に置いてあった
ランカスター6を見にいってきました。


狙うは14年式以降のD型と言われるBH型なんですが、
この型を狙っているのは、エアフロ含めて幾分か、トヨタ系の電装になっているらしく、
故障率が各段にそれ以前の型よりも少なくなっているというのが、
元BH乗りのモチ夫さん談。






べ、別に浮気しようと思って
見に行ったんじゃないんだからね!



ホントなんだからねっ!!






残念ながら試乗をしようかと思ったトコロで、別件でお店を離れなければならない用事が発生して
しまったので、試乗は実現しませんでしたが、
ZD積んだTR50テラノよりも、3リッター6気筒モデルのレガシィに感動できるかどうかは、
分からないし、実際のトコロ、この段になって浮気したくない・・・・。







ただ、コレ以上、、、。
みんなにも迷惑掛けられないし・・・。
ショボーン(´・ω・`)







そんな「モチ夫自動車」さんのモットーは
"分解・破壊・逆ギレ"だそーです。w
>石油王。氏



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Posted at 2009/01/17 21:59:47

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この記事へのコメント

2009年1月17日 22:04
森の中のランカスターはカッコイイですなっ!私ももしランカスターに乗ることがあれば、この年式を探します。^^

知人の整備しからスバルの水平対抗は、オイル漏れが持病のようなものだと聞いたことがありましたが・・・。
コメントへの返答
2009年1月17日 22:21
>森の中のランカスターはカッコイイ
そういう悪魔的な囁きはしない!!
漏れだって欲しいよぅ!って思ったのに…
(っд・`。)

で、イロイロとBPのLLビーンなども探して
みたのですが、写真をみてて顔が「かわうそ」のような愛嬌のある顔付きに、「お!これいいなっ!」( ゚ω゚)!!って思ってしまいますた。

>オイル漏れ
無問題!
シール交換すれば直ります!
つーか、バイク乗り的なノリで言えば、オイル漏れ程度は故障のウチではありません。
要はオイル減りすぎてエンジンあぼーんしなきゃおk!みたいなw
2009年1月17日 22:14
今のテラノ探してる時にランカスター6も候補でしたが、
当時はなんせ高くてねぇ~。。。

先日のBPといい、中古のレガシィは今が買いですね。



>"分解・破壊・逆ギレ"

弊社と是非とも業務提携をお願いしたいですwww。


コメントへの返答
2009年1月17日 22:24
排気量が大きいのと、ターボモデルの人気
集中でランカスター6も以外に狙え目と言え
ると思い升。そんでもって近所のスバル系
中古車屋が新装開店したセールやってる
のも相俟って、かなりお安くなっているのも
事実であるんです。( ゚ω゚)

でも、ランカスターはあくまで第3候補っす。

>中古のレガシィは今が買い
まったくですね。
装備、年式、条件、距離、すべての条件に
おいて、中古での値段が値段になっていませんよねぇ~。

>弊社と是非とも業務提携をお願いしたい
だそーですよ?モチ夫さんwwwww

2009年1月17日 22:22
分解・破壊・逆ギレならモチお自動車へ!!

BHのDはトヨタ化する過渡期の車で、日産とトヨタが入り混じってます。
エアフロはとりあえず人目で分かります。D型とそれ以前の車と全然違いますので。

マフラー変えた時の排気音も違いますし、細かいところ結構変わってます。
コメントへの返答
2009年1月17日 22:26
さっきの電話でのご教授サンクスコ!
実際、B型かな?
30万円台で売ってたりするから、D型の
顔付きに替えれないかなぁーって思ったら
もうね、別物なのね・・・・。(;´Д`)

>マフラー変えた時の排気音
エキゾーストノートまでチューンしたいっすねw
そんなランカスター6もアリかと・・・。
2009年1月17日 22:23
ぶっちゃけ、スバルでATなのが、若干不安要素ww
コメントへの返答
2009年1月17日 22:27
漏れがランカスター6に乗っても、
「上信州農道バトルR」しないから無問題。
(*´∀`)ノシ
2009年1月18日 10:28
敢えてアベニール…かと思いきやエキスパートとかwww
コメントへの返答
2009年1月19日 15:13
そりゃぁ無いよ・・・。
ショボーン(´・ω・`)

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