【（;´ω｀)】浮気しようカナ・・・

某バイク屋のＨＰを見ていたら
スズキのＤＲ－ＢＩＧが売り出されていました。







「ペリカン！！」
(；゜Д゜)



ペリカンというのは俗称で、どうみても見た目がペリカンだから(爆


思わず、街でｵｹﾈ作ってテラノの代車のバネットトラックに載せて捕獲して帰ってこようかなぁ、
と思ってしまったぐらい。(爆




というのも、このバイク。
デザインがカタナと同じ『イタルデザイン』なのね・・・。(*´ω｀)




　＊　　　　　＊　　　　　＊



確かに世間の知名度も限りなく低い超弩級のマイナー車ではあるから
やっぱり部品の供給もスーパー怪しい上に社外品なんて皆無でしょう。

でも、スズキのお膝元というコトで、幾分かは大丈夫かな？という安心感もあったりして
さっきもスズキでバイク作ってるバイク友達にこのＤＲ‐ＢＩＧのコトを話したら
「ペリカンってね、あの見ためからは想像もできないぐらい、乗り易いんだよね。（*´∀｀）」
「１３万円！？それ即買っちゃいなＹＯ！？」と言ってたので、それは間違えないとおもいます。(ぉ


愛車のセローに乗ってて、確かに沢下りや沢遊びでは威力が発揮しますが、
そもそも沢で遊ぶだなんて、やっぱり自然破壊(ｒｙ
そして親戚の持ってる山ぐらいじゃないと、万が一の遭難、トラブルも心配です。

そんな塩梅で、最近めっきり沢遊びなんてしておらず、点と点を結ぶようなツアラーバイク
として強引にセローを使っていたりしていますが、ギア比はスプロケで調整したローギアードなので
６速100ｋｍ/ｈも出せばエンジン唸っています。なのにタイヤはオンオフタイヤだったりします。

最近はその生息域をジムカーナーに見出していたりしていますが、
それも年に１回程度・・・。



でもそんなバイクであっても、去年はそのセローで四国～山陰地方を巡り、
年末には茨城県の大洗海岸から浜松の実家をスルーし、リトバイさんにランチパックをデリバリー
した実力派なバイクだが、もうすこしツアラー的要素が欲しかったり、痛感していたりしています。



そこはホラ、「ＺＤ積んだのテラノがあるじゃん！」といわれるかも知れませんが、
ＤＲ－ＢＩＧがあれば、僕のバイクライフももっと素晴らしいモノになるかな？
って思ったんですわ。(´ω｀)



林道も安心して走れて、１日に６００ｋｍぐらい走っても疲れなくて、
高速も１２０km/h巡行ができて、パーツが豊富ならばいうコトないんだけどなぁ。