【(ﾉ∀`*)】人のコトは言えない(ｗ

車好きの皆様なら、初めはみんなそんなものかも。
私も免許取り立てで乗ってた親父のグランツ、確か１年で45000キロ走った気がします。
テラノもうちに来てからしばらく年間30000キロ～40000キロ走ってたような…。

しかし、このままのペースを維持し続けたら、すごいことです。
私は車に飽きてはいないのですが、なかなか自由に乗れない身なので、もう半分不動車の扱いになってます(爆)。
たまに駐車場に行くとき、なくなってるんじゃないか(あるいは全焼してるんじゃないか)と不安になります(笑)。

僕のみんカラ友達のモチ夫さんの友達で
３ヶ月で４万キロ走ったと聞いたときは
ﾊｹﾞｼｸ驚きましたが、このぐらい走るのって
普通なんですね。ｽﾐﾏｾﾝ!!(ﾉ∀`*)

＞このままのペースを維持
クレカの請求額も維持になりますね。ｗｗ
ここんとこ、ずっと６桁なんですが。(爆

石油王なテラノなのに
財布が平気なふるたいむさんなんですね
ウチの工場長は限界だ…って言って売っちゃった（汗）

タグみて吹いた
セローもかなり走ってンじゃん
寝てる間もなく走ってるような気がするぞ

＞石油王
リアルにみんカラ友達のテラノ乗りに"年間のガソリンの消費がハンパない"コトから
「石油王」というハンネを欲しいがままにしているという、バブリー且つエレガントな方なら若干一名おりますよ？ｗ

＞財布が平気
今にも萌え付きそうです。(ぉ

＞セローもかなり
晴れの日の通勤はセローで行ってます。(50km/日)
なのでテラノはそれ例外のシチュエーションで走っています。

＞寝てる間
徹夜で夜走なんて一度や二度じゃないもん。(爆

常識的に考えてエンジンオイルが鉱物油なら最低２回交換している距離です。

納車時に燃料フィルターを交換して、
浜松に着いて２週間ぐらいした後で距離も距離だったのでATFとトランスファーオイルを交換して
先日２回目のエンジンオイルを交換しました！( ﾟωﾟ)ﾉ

常識的には腕がパンパンになって足がヒリヒリになっている距離だ（ﾜﾗ

セローに至っては腰が腰砕けに‥‥‥（以下略

色々な意味でｽﾏｿ

青汁を届けに鍋さんのトコロに３５０ｋｍ徹夜で下道を走った後、じつ。さん家まで全線高速でジェベルで逝ったときは、実はじつ。さん家で緊張の糸がプツリと切れそうになったのはﾅｲｼｮｗ

＞セローに至っては
セローはつおいお。(*´Д｀*)ﾉｼ
腰じゃなくてお尻が痛くなるんだお。(爆

初めて自分の車（アベニールサリュー）を購入したとき、毎週富士山に言っていた記憶が蘇ります。

あの頃は楽しかったなぁ～。

１６歳で初めて自分のバイク（NSR250R-SE）を購入したとき、毎週本宮山に行って膝擦ろうとしていた記憶が蘇ります。

あの頃は(ヒザに潰した缶をツケようとして)楽しかったなぁ～。(爆

今月は、３千キロ弱走りそうな予感。
すでに、2500km越えてるんで。

稼働日は、ほぼ休日ですが…

スミマセン。
負けました・・・。orz