シビックRSへの希望⑤レブマッチ機能

だいぶ間が空きました。
シビックRSへの要望、いったんラストの5つ目です。

①スポーツシートの採用→2/15日記
　シートヒーターはお忘れなく。
②ヘリカルLSDの追加→2/18日記
　④が無いと片手落ちだけど・・・
③足回りの変更（もう少し締め上げてほしい）→2/28日記
　FIT RSで結構頑張ってるようなので流石にやってくれると信じたい。
④かったるい回転落ちの対処→3/7日記
　燃費対策で一番難しいと思われるけど・・・
⑤レブマッチ機能←今日はこれ
　費用的に厳しいかなぁ。でも、カローラスポーツにはあったよね?

2,3,4は従来のスポーツカーにもある機能でしたが、5はむしろそれらに逆行しているような機能です。しかし、現状のエンジンを取り巻く環境を考えると、4と併せ必要な機能ではないかと思っています。

その理由として、現状の燃費対策が施されたエンジン＋ターボ車ではアクセルのあおりに緩慢な反応になってしまうだろうから、という事。

ヒール&トゥ操作は、エンジンのレスポンスがよくないとリズムよく動かせません。EK9のように過敏なほど反応するB16Bというエンジンを使っていた身としては、もし乗り換えると現状のシビックのエンジンであるL15Cのリズムに慣れるまでえらく時間がかかるだろうと考えています（17年も乗ってるので。。。）。

ところが、レブマッチがあればヒール&トゥはいったんそっちに任せて他の車の操作の習熟に専念できます。④の回転落ちの対処と併せてこれが実装されれば、エンジンレスポンスのがっかり感がかなり軽減されるのではないかと考えています。

まぁ、ズボラに運転しているときにも便利な機能なので、EK9が厳しくなってきたという事情から考えると欲しい機能でもあるとか、簡易セミオートマと考えることもできるため峠を走るときにも便利そうだなという軟派な思いも十分あるのですが・・

後続の情報はぱったり止まっていますが、心あるエンジニアがRSを仕上げてくれていると信じてます。家族の相談も終わっていますので、ホンダのシビックRS担当の皆様、Fun to Driveという他社が一時期使っていたフレーズがぴったり合うような車にぜひとも仕上げていただければと思います。

他にも何かあったんだけど、思い出せないのでシビックRS関係の要望はいったんおしまいです。