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  5. CB1300スーパーボルドール（SB-E）プチ弄り [rescue118skull]
イイね！
   
2016年11月19日

CB1300スーパーボルドール（SB-E）プチ弄り

CB1300スーパーボルドール（SB-E）プチ弄り

足が短いので立ちゴケ、転倒時のダメージ軽減のためのエンジンガード、エンジンプロテクターを装着(=^・・^=)(;^_^A



写真撮り忘れの為いきなり完成(;´･ω･)



次にエンジンプロテクター取り付け(;'∀')
工具もBOXラジェットレンチ、ヘキュサゴンレンチ(６カク）、メガネレンチが有れば十分



取説を読む！
エンジンマウントの一部を利用して取り付け(;'∀')
今回デイトナ製（DAYTONA)



マウントの取り付けボードのナットを緩め取り外し取り換え(;^_^A



エンジンマウントプロテクターと抜き替え！



締め付けて完成(=^・・^=)



上から見ると、突き出てるのが判る(=^・・^=)




見た目はほとんど変わりませんがダメージ軽減の為のプチ弄りでした(=^・・^=)



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上
ブログ一覧 | バイク弄り、メンテナンス | 趣味
Posted at 2016/11/19 08:05:10

   

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この記事へのコメント

ポノン
2016年11月19日 17:41
エンジンのプロテクターってカッコイイですね(*´∀｀*)
コメントへの返答
2016年11月19日 19:22
こんばんは(^^)

アルミの削り出しだったり、カーボンだったり、ジュラルミンだったりと材種も多彩です(*^_^*)

アルミの追加フレームも有ります(^^)
一番高いのはカーボンだったりします(*^_^*)

色も多彩です(*^_^*)
はるあつ
2016年11月19日 21:09
こんばんは～

若い頃は「そんなもんいらん！」と自信満々でしたが、
今大型に乗ったら間違いなく着けます～(^^;

出先でコケてクランクケース割ったら帰れませんからね(汗)
コメントへの返答
2016年11月19日 21:15
こんばんは(^^)

若くても若く無くても付けます、足が短かくて届きません(^_^;)
バタバタやってます(^_^;)
１６年型のCB１３００は、パワーも上がりクラッチも枚数が多いのでケースが出っ張ってマス(*^_^*)

   

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