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2020年04月12日

スタッドレスタイヤから3シーズンタイヤへ交換

スタッドレスタイヤから3シーズンタイヤへ交換


相変らず公私とも激務が続いてます(;^_^A

やや隠れ家的なガレージに片付けメンテナンス訪問(;^_^A
関東平野では積雪は無いだろうと思い冬タイヤから3シーズンタイヤに交換

ジャッキアップ、エアーインパクトレンチでダダダ、レンチはコーケン工業製altalt 
眠ってる3シーズンタイヤを起こし交換alt
4本とも交換したらホイール用トルクレンチで増し締め alt
エアー補充して空気圧調整alt
最後はレーシングエアゲージでエアー再調整したら完璧alt
ホイールナット類やセンターリング類は雪シーズンまで保管alt 
スタッドレスタイヤも眠ってもらいますaltalt

          以上
ブログ一覧 | 自動車整備 | 日記
Posted at 2020/04/12 08:15:14

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この記事へのコメント

2020年4月12日 10:58
インパクトとか長いトルクレンチ、エアタンクって普通の家にはありません(笑)
コメントへの返答
2020年4月12日 11:05
お疲れ様(=^x^=)

そうなんです(^◇^;)永年の夢でも叶わずレンタルガレージの画像です借りてるガレージです(^^;;
工具はボチボチ揃えてこんにちに至ったます(^◇^;)
その前までは青空駐車場で手工具でシコシコ🛠老体には厳しくなり車、バイクも弄りたくても場所が無かったんですがようやく広い場所が見つかりレンタルしました財布には厳しいですがもう人生も残り少ないし(^◇^;)笑
2020年4月13日 14:53
こんばんは。

一つ言わせてもらってもいいですか❓
エアーインパクトにHose Connector(coupler)を直でつけない方がいいですよ。Home garageでは問題ないかもしれませんが、Impact gunの振動が直で伝わり異常摩耗するかもしれません。なので、Gunには、2ftぐらいのShort hoseをつけて、その先にCouplerを使うといいです。工具屋さんにそういったShort hoseを置いてると思います。


あ、それから、色分けされたImpact Torque Wrenchって構造は、どうなってるんですか❓ 見たことあるけど触ったことないんですよね。規定値を超えない様に出来てるんでしょうか❓ いや、名前からそうなんだと思うんですけど、、、。
( ´∀` )



🅼
コメントへの返答
2020年4月13日 18:29
お疲れ様(=^・^=)

アドバイス有難うございます、以前は1m位の中間接続エアホースを使ってましたが永年の経時変化で劣化、使えなくなり廃棄処分しました、その時に接続カプラーは外して捕ってます予備のホース買ってきてますが、まだ制作してません(;^_^A

インパクトレンチのホイールナット用BOXレンチですがコーケン工業製は薄くて鋼堅しかもホイールと回転して接触する部分はプラスチック保護カバーが付いてます、更にプラスチックカバーを外すと超薄型のレンチとなりロングボルトホイールスペーサー等の取り付けに活躍します(=^・^=)
規定値を超えての締め付けに対応するクラッチ機構は付いてませんオーバートルクでは破損します(;^_^A

色分けは単なる21mm、19mm、17mm日本の一般的なホイールナットのサイズです(;^_^A


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「@㈲きたやんオート商会 さん、
お疲れ様(=^x^=)♪

たぶん、祭りの後は寂しいものだと思います

気力体力回復で又カーオーディオお願いします(=^x^=)♪」
何シテル?   05/24 17:43
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