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イイね!
2021年10月10日

やや隠れ家的ガレージ通い😸

やや隠れ家的ガレージ通い😸


ハーレーダイナオイル交換

ガレージに到着シャッターを開けBGMの電源を入れる
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心地良いサウンドがガレージに流れ、、、






相変らず公私とも激務が続いてます(;^_^A

コロナ過と猛暑で余り乗れなかったダイナですがオイル交換です(;´Д`)

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バイクを中央に止め水平を出す為にハーレー専用ダブルパンタジャッキを用意

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ドレンはハーレーダイナは3ヶ所有りますが間違えない様にエンジンオイル用ですクラッチギヤオイル、プライマリーオイル、は今回変えません('◇')ゞ

インチの5/8BOXレンチを用意
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後ろの横向きのオイルドレンを緩め下に廃油BOXを敷きます
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優れもののハーレー専用ダブルパンタジャッキは日本製(神奈川で製造)乾燥重量420
Kgのハーレーダイナを軽く持ち上げます(;'∀')


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ドレンプラグを清掃してOリングを交換します交換にはアストロ制Oリングピックツール
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穴に落ちてるのが古いOリング上が新品
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ハーレー純正オイル20W-50
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オイル点検口からオイルを投入
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約3リットルですが今回オイルフィルター交換無しですので2.5L位入れたら点検

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オイルの補充が済んだらエンジン掛けて再点検
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後は廃油BOXを閉じておしまい('◇')ゞ
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ついでに目視点検と軽く拭き上げクロームメッキが美しい😸
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    以上
ブログ一覧 | バイク弄り、メンテナンス | 日記
Posted at 2021/10/11 18:25:05

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この記事へのコメント

2021年10月11日 19:37
こまめにメンテするのが、長持ちの秘訣ですね。(^^)
コメントへの返答
2021年10月11日 21:21
お疲れ様(=^x^=)

バイク、車、機械や電気製品など消耗品やケミカル品でメンテナンスすると長持ちし適正な状態が保てられます💦(^◇^;)

私も、だいぶ脂がイヤ油が切れて回線が劣化して来てますが老体に鞭打って何とか、だましだまし気迫だけで動いてます💦(^◇^;)笑

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「@㈲きたやんオート商会 さん、
お疲れ様(=^x^=)♪

たぶん、祭りの後は寂しいものだと思います

気力体力回復で又カーオーディオお願いします(=^x^=)♪」
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