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rescue118skullのブログ一覧

2022年03月12日 イイね!

純正3シーズンタイヤに交換(;^ω^)

純正3シーズンタイヤに交換(;^ω^)


世間では気温も上がり三寒四温

近所のネコもすっかり春もよう😽
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スタッドレスからハイグリップタイヤへ

ガレージジャッキと空圧工具で効率よく交換(=^・^=)
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アストロ製エアコンプレッサー、アストロ製エアーインパクト、トネ製レンチとアルミ製ガレージジャッキ(=^・^=)
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事なく終了、後は来年か今年の12月頃までスタッドレスタイヤは休眠です('◇')ゞ

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片付けて終了(;´∀`)


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最後にタイヤ用トルクレンチで締め付け(写真撮り忘れ)

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    以上
2021年01月10日 イイね!

年が変わって10日も経ちますが(;´∀`)

年が変わって10日も経ちますが(;´∀`)

相変らず公私とも激務が続いてます(;^_^A

12月の投稿も終えてません冬期休暇の前半12月はドカティモンスターで奥多摩方面へ最後のソロツーリングその後2ストモンスターで東京の、やや隠れ家的ガレージから埼玉県和光市、和光2りんかんへ(=^・^=)alt

年末で賑わってましたネ('◇')ゞ
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KAWASAKI KH400alt
KAWASAKI KH250alt
HONDA NSR250altalt
私の2ストも加わって 2ストは辛うじて生きてますね(;^_^Aalt
旧車のハーレー パンヘッド ウインカーも要らない旧車です(;´∀`)
このままで車検通ります(;^ω^)

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ハーレースプリンガー
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スクーターフルカスタム
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外れた所にハーレーカスタムビンテージ
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東京東雲のライコランドと和光2りんかんは、何時行ってもカスタムバイクも旧車バイクも多数です😸

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やや隠れ家的ガレージに戻り各バイクのメンテナンスに明け暮れて令和2年の暮れは終わりました(;^ω^)altaltaltalt
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     以上




2020年08月11日 イイね!

自分で出来るメンテナンス😸

自分で出来るメンテナンス😸
既に夏季休暇に突入してます。

相変らず公私とも激務が続いてます(;^_^A

車洗車したり
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ガソリン満タンにしたり

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お盆休みになる前にトヨタDラ-で純正ブレーキフルードと純正ロングライフクーラント(不凍液)購入、ブレーキフルードは購入出来ましたがロングライフクーラント(不凍液)は小売りはやってないそうです20L缶販売になるそうです(;^_^A



いつの間にかトヨタ純正ブレーキフルードの缶のデザインが変わってる(;^_^A

赤い方が新デザイン

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裏側

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内容表示はほぼ同じ(;´∀`)





仕方が無いのでクーラントはオートバックスで購入、純正と同じ色のピンクにしました。

ロングライフクーラントの入れ替え(;^ω^)

事前にラジエーターグリル下側のドレンを緩めクーラントを抜きます(;´∀`)

抜けたら新クーラントを補充、寒冷地では無いので此れで十分(マイナス38度まで)

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こちらはインバーター冷却用alt

写真撮り忘れですがラジエターキャップも点検

エンジン始動してサーモが開くまで暖機運転しながらエアー抜き(;^ω^)
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後はサブタンクに規定量まで補充で終了です😸

しばらく走行の後に再度クーラント液量点検ですね(;^ω^)

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    以上




2019年12月31日 イイね!

ハーレダイナ今年の弄り収め(;^ω^)

ハーレダイナ今年の弄り収め(;^ω^)
相変らず公私とも激務が続いてます(;^_^A

タイトル画像はファミマで見つけた2020年のカレンダーと、飛び猫クリアファイル😸
購入しました(=^・^=)笑alt

ハーレーダイナへのグリップヒーターを試す為に首都高飛ばしてー常磐道ー守谷サービスエリアaltalt

快適です、温かい(=^・^=)設定は2で十分3は熱いですネ(;^ω^)
この冬でのハーレーダイナでのツーリングは快適です😸
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自宅帰って合流、お腹も空いて寒いので温かい食事をと思い餃子の王将へalt

途中の近所のネコ達😸(=^・^=)
この画像は前のiPhone X だと暗くて写らない買い替えたiphone 11proで撮影2枚目3枚目は肉眼でやっと見える暗さ(;・∀・)
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餃子の王将に到着して12月限定の五目あんかけラーメン他(=^・^=)altalt

                以上 
  
2019年11月18日 イイね!

アクアGs補器バッテリー交換(;^ω^)

アクアGs補器バッテリー交換(;^ω^)
相変らず公私とも激務が続いてます(;^_^A

アクアGsも早6年目(;^_^A
一度も補器バッテリー交換してないので今回交換どこも以上ありませんが自動セルモーターやLEDヘッドライト、ブレーキ踏んでも室内灯やブレーキランプ他、電装品にも異常はアリマセンが6年目と言う事で今回新品のハイブリット車用バッテリーに交換(;^ω^)

ハイブリットバッテリーは上側の横にガス抜きの穴が開いてます、そこへ専用ホースをつなぎます室内にバッテリー充電の際のガスを室外に逃がすので(;^_^A

メーカーは日本製のGS-ユアサハイブリット用(値段が高い(-_-;))(トヨタ指定か?)
しかもS34B20Rから寒冷地用の一回り大型で容量もデカイS46B24Rに取り換え('◇')ゞ
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交換に伴いECUのバックアップ用にメモリーバックアップを OBDⅡに取り付け電源はシマノの電動リール魚釣り用リチウムイオンバッテリーからのバックアップ電源に取り付け(;^_^Aaltaltalt

アクアは補器バッテリーは後ろのシート下、少し交換しずらい(;'∀')

しかもカーオーディオ用の電源もメインデッキ、アンプもバッ直(;'∀')
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交換前補器バッテリーの電圧14.4Valt

交換後の補器バッテリーの電圧14.5Valt

外した補器バッテリーを充電器に繋ぐと最高の状態です、まだまだ現役で普通の使用に使えます(;'∀')全くの異常なし(=^・^=)

セルスターの充電器は全自動判定12Vから大型車24Vまでといろんな形態のバッテリーに使用できます安心の逆接しても安全装置が働きます(=^・^=)勿論セルスタート機能付きメンテナンスにも使用できます(=^・^=)

しかしバッテリーは突然死ぬのです転ばぬ先の備えあれば、と言う事で😸altalt
古いバッテリーは充電しなくてもフル充電状態(正常)

大きさの違いも、こんなに違います(◎_◎;)alt alt
大きなバッテリーに交換した事でバッテリー金具、横の取り付け金具が合わなくなり今回、曲て対応しました(;^ω^)

補器バッテリー交換した事でカーオーディオの音はバラバラになり低域、広域、ボーカル感、ステージ感、奥行き感バラバラ(;´・ω・)

完全充電してから交換すれば良かったかも(-_-;)

バッテリーが落ち着くまでは音の調整とかは、日々掛かるみたいです('◇')ゞ

         以上

プロフィール

「@㈲きたやんオート商会 さん、
お疲れ様(=^x^=)♪

たぶん、祭りの後は寂しいものだと思います

気力体力回復で又カーオーディオお願いします(=^x^=)♪」
何シテル?   05/24 17:43
フォロー、フォロワーにかかわらず一定期間、相互間の見ましたイイネ!やり取りが無い方は申し訳ありませんが此方から解除します(休止中の方は除く) 車、バイ...

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