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2019年04月27日 イイね！

連休はDIYバイク車カーオーディオ弄りの予定(=^・^=)

連休はDIYバイク車カーオーディオ弄りの予定(=^・^=)
相変らず公私とも激務が続いてます(;^_^A

休みになりました連休は仕事の方もおられますが仕事の方は頑張られて下さい😹

連休は良い事ばかりではアリマセン大渋滞(;'∀')駐車場探し、食事するのにも満席席探し(;'∀')まあ何時もの事ですが私は連休は基本自宅回りのかたずけDIYカーオーディオ、バイク、車、等の弄りで行こうと思います(=^・^=)

早速改造チューニングアンプ着弾(;^ω^)

まだ前回のアンプのエージングが終わらないのに(;・∀・)

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KICKER  ZRｓ２４０

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主要コンデンサー交換、レストア済(=^・^=)

モジュールもバイパス済

オペアンプはOPA2228

カップリングコンデンサーは大型ニチコン音響用

勿論1次側コンデンサー３９００×３をパナ６８００×３＋a
２次側コンデンサー１８００×６ をニッケミ２７００×６＋a

ダイオードショトキーバイア×１

抵抗交換は音声部１４ヶ　電源部８ヶ

バイアストリマ×２交換

ゲインボリューム大型に交換

その他のチューニング済です😹

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又、１から取り付けエージングが始まります(;^ω^) 

追伸

雨さえ降らなければカーオーディオ、昼夜プチオフやってませんかネ('◇')ゞ



Posted at 2019/04/27 07:54:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | カーオーディオ | 趣味
2019年04月14日 イイね！

マイカーオーディオ静岡前(;^_^A

マイカーオーディオ静岡前(;^_^A
相変らず公私とも激務が続いてます(;^_^A

本日マイカーオーディオ静岡、参加の為みんカラ放置気味になります(;^_^A

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マイカーオーディオ静岡



車を軽く洗車したり('◇')ゞバタバタ

altalt

 修理で帰って来た改造アンプの音出し確認したり(;^ω^)
パワーモジュールが飛んでました(-_-;)
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 マイカーオーディオ静岡で使う余韻がある音がイイCD作ったり(=^・^=)



チャリティーオークションには数億円する改造アンプ出品するか(;'∀')

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もうこんな時間だ(;´∀｀)現地で宜しく😹

長時間の運転とカーオーディオ　オフ会の為みんカラ放置気味になります(;^_^A

Posted at 2019/04/14 05:17:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | カーオーディオ | 日記
2019年04月05日 イイね！

入手困難になりつつカーオーディオ改造アンプ(=^・^=)

入手困難になりつつカーオーディオ改造アンプ(=^・^=)
相変らず公私とも激務が続いてます(;^_^A

こないだの情報により小耳に残ったレアなカーオーディオアンプＺＲ600
あるではないか(;'∀')しかも有名チューナー施工改造

程度が良い物が入手困難になりつつある驚愕のカーオーディオアンプ大枚数億円ドルで落札('◇')ゞ
しかも理想の改造メンテナンス済(=^・^=)

お宝着弾(=^・^=)

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全て交換済の1次側2次側コンデンサー類や抵抗は勿論スぺシャル品
ダイオードはショットキーバリア、モジュールはバイパス

バイアストリマ×２交換調整済

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オペアンプはMUSES8920×２
改造箇所は多々あります今回はマル秘で(;^_^A

早速自宅で音出しエージング

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車載したら、やっぱりデカイので下には乗らず上に仮置き(;´∀｀)

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1台で2台分の場所取り(;'∀')

エージング２００時間ほど必要(;^_^A

こんな事してる場合ではない4月14日はマイカーオーディオ静岡が迫っているではないか(-_-;)

告示
B Dさんブログより世界最強のHi-Fi搭載のベンツCLSがデモカーで来るそうです(;'∀')
大人のマナーで視聴可能だそうです😹
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マイカーオーディオ静岡関係


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HIraMEki@RSFさんのブログより


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　　　　　　マイカーオーディオで一緒に遊びましょう😹 
Posted at 2019/04/05 22:18:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | カーオーディオ | 趣味
2019年03月21日 イイね！

ダイヤモンド改造アンプ着弾(;^_^A

ダイヤモンド改造アンプ着弾(;^_^A
相変らず公私とも激務が続いてます(;^_^A

(;^_^A相変らず公私とも改造アンプ着弾も続いてます(;^_^A

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続いて着弾したダイヤモンド製2チャンネルアンプは開腹作業する暇もなく車載(;^ω^)
マグナットアンプと共に合わせて車載です('◇')ゞ

チューナーによる解説！

オペアンプはOPA2134を２個

 一次コンデンサーは2200μ×4をニチコン4700×2+3300×2+α
 
二次コンデンサーは2200×4をニッケミ2700×4+α

 カップリングコンデンサーを大型フィルムに交換

ダイオードはショットキーバリアを1個

抵抗は 電源用12個交換

定格100w×2ですが、余裕のパワーです

その音を聴いて驚きました。さすがであると実感しました。低域が暖かい感じであると思います

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アルパイン３５５５と３５５５ｓ共々交代

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ドンドン接続外し入れ替え

altaltalt
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続いてダイヤモンドアンプ

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トランクが広いと遣り易いんですが2台ギリギリ(;´∀｀)

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危ない危ない接続確認は確実に指差確認(;^ω^)

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設定電源投入確認、出音各スピーカー確認

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今から２００時間のエージングですマイカーオーディオ静岡オフ間に合わないじゃないかも(-_-;)
まあ間に合わなければアルパインにします(;^_^A

マイカーオーディオ静岡、清水オフ、関連


出音はマグナットは良いですねダイヤモンドはエージングがかなり必要ですね
(=^・^=)

Posted at 2019/03/21 20:13:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーオーディオ | 趣味
2019年03月20日 イイね！

マグナット改造アンプ着弾(;^_^A

マグナット改造アンプ着弾(;^_^A
相変らず公私とも激務が続いてます(;^_^A

改造アンプ　　マグナット着弾

すべての電解コンデンサーは良品に交換しています
 
オペアンプはソケット化　MUSES8920を挿しています２個


カップリングコンデンサーは大型良質コンデンサー4個

一次コンデンサーは 2200×5をニチコン3300×5+α
 
二次コンデンサーは1000×8をルビコン1000×8+α
 
その他の電解コンデンサーはすべて良品に交換済
 
ハイパス、ローパス機能はそのまま

ダイオードはショットキーバリアを1個
 




軽くエージングは電気的、機械的

60W×４


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マグナット　BuLL　POWER　6000　4/3/2/チャンネル
MOSFET AMPLILIER　６４０　WATTS　MAX

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早速、開腹確認

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altalt

オペアンプはダブル基盤の下　MUSES 8920×２

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早速、仮接続自宅エージング

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車載は又、報告します(=^・^=)

音質が安定するには200時間は必要かなと思います(;^ω^)


 
Posted at 2019/03/20 22:12:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーオーディオ | 趣味
 
 

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