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2019年12月30日 イイね！

やや隠れ家的なガレージでバイクメンテナンス😸その４

やや隠れ家的なガレージでバイクメンテナンス😸その４
相変らず公私とも激務が続いてます(;^_^A

続きになります(;^_^A

ハンドル、クラッチケーブル交換のついでにグリップヒーター追加alt

 ガソリンを抜く為にガソリン容器を準備しますバイクの下にもステンレスのパットを敷きますaltalt

燃料タンク下側の高い方の相互リターンホースをパイプラインストッパーで締め付けますalt  

残ってるガソリンを抜く為に片側の燃料タンクリターンホースを素早く外して素早く燃料をあらかじめ用意した同径のホースから燃料を抜きます(;´∀｀)alt

ヘックスレンチでメーターパネルその他の配線カプラーを外しエア抜きホースも外しますaltalt alt

燃料ホースに栓をしてメイン燃料ホースを外しますワンタッチ式ですから簡単、洗濯機ホースと同じで上にスライドで外れますaltalt

ガソリンタンクを外しますaltaltalt

フレームの一部を使って配線を通しますalt

ヒューズカプラーが大きく配線が通らないのでカプラー外しを使って
邪魔なカプララーを外しますalt

サーキットテスターを使ってイグニッションONでACC又はメインスイッチONで１２V通電する配線を探します

altalt 

今回使った配線リーダー非常に使いやすい(=^・^=)alt

配線を分岐しますalt
alt

戻す前にIGスイッチONでグリップヒーター通電確認 alt  

ガソリンタンク配線カプラーを戻していきますaltalt

燃料ガソリンを戻し各部点検エンジン始動、燃料漏れ確認、通電確認、計器類確認、クラッチ操作異常なしです (=^・^=)

一連の作業はこれで終わり温かいグリップヒーターと扱いやすいポジションのハンドルで快適な冬季バイクツーリングが楽しめそうです😸

注、

尚一連の作業は一部専門的な部分も有るのでオイル漏れ、ガソリン漏れ、直流ショート、オーバーロード火災の危険も有るので自己の責任でお願いします。

　　　　　　　　　以上

  

 

Posted at 2019/12/30 10:37:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | バイク弄り、メンテナンス | 趣味

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