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2020年09月26日 イイね！

３００円位の３分で出来る裏技(;'∀')

３００円位の３分で出来る裏技(;'∀')
ウルサイぞ！そこのジジイ(;'∀')

と、猫に叱られたかは分かりませんが(;´･ω･)


相変らず公私とも激務が続いてます(;^_^A

私のハーレーダイナのマフラーは北米用の純正に変えてます(;^_^A



近所迷惑にならない程度の音ですそれでもハーレーのエンジンマフラー音は子供でも覚える位の独特のサウンドが有ります(;^ω^)




音が足らないのです私ジジイは最近、耳が遠くなって腰は曲がり隣の部屋へ行っても何をしに行ったか冷蔵庫、開けても何を取りたいのやら分からない今日この頃です(;^ω^)

足も短いのです(;´･ω･)
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（注）よゐこは真似をしないで下さい('◇')ゞ

ホームセンターへ行き３００円位の先がとがった鍵型の鉄製の製品を買って来ます長さは５０cm位太さは１０～１２mmくらい('◇')ゞ
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手持ちのやや大型ハンマーを用意しますマフラーはエンジンに付いた状態
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お分かりですね消音機にセットして差し込みますと仕切り盤に遭遇します
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叩きます割と簡単に仕切り盤貫通！　マフラー外せば向こう側が見えます(外さないですけど）
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貫通前のアイドリング測定
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貫通後のアイドリング測定
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貫通前と貫通後では、そんなに変わりません若干音質が太くなったような(;^ω^)

ところが空吹かしレーシングをすると！　ニンマリ(=^・^=)

（個人それぞれですが）

一概には言えませんがワクワクします、音は、あくまで個人の好みです人によってはマフラー音は音楽に聞こえ快適に聞こえますが他人が発する音はピアノの音でもオルゴールの音でも雑音、騒音にも聞こえます
(;'∀')


参考

  1. 音量を測定するマイクはマフラー端から45 後方の同じ高さで距離50 に設置して測定します。 車両と測定するマフラーを十分に暖気し、ニュートラルで停止状態で最高出力発生回転数の75％迄エンジンを回して5秒間保持し、急激にアクセルから手を放したときの最大音量値を計測します。


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小型二輪自動車（250cc～）の騒音規制値

下記の表が250cc以上のバイクの騒音規制値になります。
バイクの年数によって、規制値が変わってきます。

dB（デジベル）の基準ですが、90dBは犬の鳴き声・怒鳴り声くらいで、100dBは電車が通る時のガード下くらいの音量です。
120dBになると会話することは不可能で飛行機のエンジンの近くくらいの騒音になるそうです。

120dBになると会話することは不可能で飛行機のエンジンの近くくらいの騒音になるそうです。

近接排気騒音法基準値（移行期日）騒音規制値
平成10年規制以前近接 99dB(A)
平成10年規制近接 99dB(A)
平成13年規制近接 94dB(A)

新：H13.10.1
継：H15.9.1
輸：H15.9.1
平成22年規制近接 94dB(A)
加速 82dB(A)

新：H22.4.1
継：H22.4.1
輸：H22.4.1
  • 近接：近接排気騒音
  • 加速：加速走行騒音
  • 新：国産新型車（国産新型車期日以降に型式認定を受けた新型車）
  • 継：国産継続車（国産新型車期日以前に型式認定を受け、国産継続車を超えて生産される継続生産車）
  • 輸：輸入車（輸入車期日以降に生産された輸入車）

よゐこは真似をしないで下さい大人は自己責任で！

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　　　　　　以上



Posted at 2020/09/26 13:33:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | バイク弄り、メンテナンス | 趣味

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