| メーカー/モデル名 | ダイハツ / アトレー RS_4WD(CVT_0.66) (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 仕事 |
| 乗車形式 | 仕事用 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
軽箱バンなのに、 スマートキー オートエアコン LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 全車速追従ACC等 が付いてる |
| 不満な点 |
ここまで付けるなら、ブレーキホールドに電子パーキング欲しかったなw |
| 総評 |
軽箱バンだよ。 荷物積んでなんぼや！ |
| デザイン |
 
3
ボディが四角くなり、300型よりデカく見える、
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
小回りは良いね。
321Gのアトレーワゴンよりふらつかず安定してる。 |
| 乗り心地 |
2
軽箱バンに乗り心地なんて、求めます？
良い感じに跳ねます。 空気圧高すぎ。 |
| 積載性 |
4
フラットになる後席、
後席シートベルトの取り付けボルトの位置が、 300型だと出っ張ってたけど、700型は位置が変わって、出っ張ってないのて、積載時の邪魔にならん |
| 燃費 |
2
燃費は、乗り方で変わりますね。
短距離は酷すぎるが、少し距離走ると、伸びますね。 |
| 価格 |
1
高いと思うなら、ハイゼットカーゴ買えば済む。
価格差は、装備分だと思えば妥当かな。 当初はハイゼットカーゴ買う予定だったのに、 装備の差で、後悔したくない。 って事でアトレーRSになってしまった。 ちょっと高すぎるので、 純正ナビ、インナーミラーは付けれないので、 社外ナビに社外のインナーミラー(ドラレコ)になりましたが。 |
| 故障経験 |
いまの所、何も不具合無し |
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