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CREの愛車 [日産 フェアレディZ]

整備手帳

作業日:2021年2月21日

フロントサスペンション交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
うちのバーニスにはなぜか1EA0Cが装着されてたので、
中古で入手したバーニス中期純正1A30Dに交換。
(左)1EA0C、(右)1A30D
2
しかも、
サスの上端が錆びてるので多分サスカットしてる。
3
バラシ。
スタビリンクが異常に固かったけど
締め付けは何キロなんだろ。。
しかも、グリス状のものが滲んでたので
今度交換。
4
タワーバーとかも外したので
結構大変大変。
5
装着完了。
6
指一本分くらい車高上がりました。
これでもうインナーフェンダーに擦らないでしょう。
7
各部締め付けトルク情報を見つけたので次回作業の
参考までに追記。
【フロント】
・ダンパーアッパー取付ナット(締付トルク:30N・m)
・アッパーリンク取付ボルト・ナット(締付トルク:55N・m)
・スタビライザリンク取付ナット(締付トルク:84N・m)
・ダンパーロア取付ボルト・ナット(締付トルク:163N・m)
・ブレーキホース取付ナット(締付トルク:20~23N・m)
【リア】
・ダンパーアッパー取付ナット(締付トルク:28N・m)
・ロアリンク取付ボルト・ナット(締付トルク:73N・m)
・フランジナット(締付トルク:123N・m)

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