Satoのブログ一覧

エスロクの今年初めてのサーキット走行という事で、1月4日にモーターランド三河で行われた走行会に参加しました。 12月にマフラー交換＆ECUのリセッティングを行なって初めての走行です。 モーターランド三河も走行見学しかした事なくて走るのは初めて。 そんな期待と不安の中、サーキットに向かう途中で雪が ...
続きを読む

リフレッシュに伴う今回の一連の作業も、ECUのセッティングを残すのみとなっています…が、ちょっと手間取ってます。 慣らしが終わってセッティング開始したところ、5,000から上が吹けないとのこと。 VTCソレノイド交換したら改善したものの、続いては5,300回転あたりからリタード入ってパワーが伸び ...
続きを読む

エスロクを新車購入して7年が過ぎ、走行距離は15万7千キロに到達。 思い切ってエンジンやミッションのオーバーホールなどのリフレッシュを兼ねたチューニングを行いました。 大きな不具合はなかったのですが、パワー感が落ちタービンの音も変わってきて、ミッションも2速の入りが渋くなってくるなど、兆候のような ...
続きを読む

エスロクのリアのトーコントロールアームを、スーパーナウエンジニアリングさんの新作「ブラックシリーズ」に変更する事になり、それに合わせて改装を行う事にしました。 いつもお世話になってるストラダーレさんに作業を依頼。 TEINのFLEX Zはリアが固定式の強化マウントなので、キャンバーはキャンバー ...
続きを読む

4月頭にコペンを車検に出しましたが、事前に色々リフレッシュで交換しておいたので、大きな問題もなく終了しました。 車検も大きな問題なく終わったので、引き続きコペンのリフレッシュ作業です。 まずはワイパーアーム。塗装が劣化して錆も出出していたので、新品を購入して交換。 アーム交換ついでにエア ...
続きを読む

昨年末に我が家にやってきたコペン。 平成16(2004)年式という事もあり、内外共に劣化が進んでいるところがありました。 直すとなるとそれなりに費用もかかるし、しばらく乗ってすぐ手放すなら放置も手なのですが、通勤車としてエスロクの代わりに普段使いする予定なので、しっかりと処置する事にしました。 ...
続きを読む

年末からコペンに乗り始め、気になったところを触っています。 ウォッシャータンクのキャップがボロボロに劣化していたので、 新品に交換。 エアコンパネルの照明が暗いのが気になり、 LEDバルブに入れ替え。かなり明るくなりました😌 後は使いにくいシートベルトガイドを、エー ...
続きを読む

７月２７日のホンダカーズ東海さんの走行会で、鈴鹿サーキットを走行した際の写真を頂きました。 毎回綺麗に撮影して頂いてありがたい限りです。 ずっと連なって走ってたので、紅白２台の写真が多いですね😄 今回は暑い中でしたが、ドライで走れて鈴鹿初心者なりにタ ...
続きを読む

水曜日に行われたホンダカーズ東海主催の走行会に参加してきました。 今回はとりあえず３分切る事が目標。 前回までは台数多くて走行時間少なかったり、タイミング悪くてクリアラップとれなかったり、ウェットだったりでなかなか達成できてなかったんですよね😅 今回も移動中や走行途中まではたまに小雨が降る ...
続きを読む

日曜日にモーターランド鈴鹿で行われたナビックさんの「軽自動車集まれ！練習会」に参加してきました。 実はモーターランド鈴鹿は今回が初めての走行だったりします。 今回のタイヤはF：195/50R15、R：205/50R16のディレッツァZⅢです。 サーキットに到着して、準備を進めていたら雨が…☔ ...
続きを読む