Satoのブログ一覧

エスロクのリアのトーコントロールアームを、スーパーナウエンジニアリングさんの新作「ブラックシリーズ」に変更する事になり、それに合わせて改装を行う事にしました。 いつもお世話になってるストラダーレさんに作業を依頼。 TEINのFLEX Zはリアが固定式の強化マウントなので、キャンバーはキャンバー ...
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4月頭にコペンを車検に出しましたが、事前に色々リフレッシュで交換しておいたので、大きな問題もなく終了しました。 車検も大きな問題なく終わったので、引き続きコペンのリフレッシュ作業です。 まずはワイパーアーム。塗装が劣化して錆も出出していたので、新品を購入して交換。 アーム交換ついでにエア ...
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昨年末に我が家にやってきたコペン。 平成16(2004)年式という事もあり、内外共に劣化が進んでいるところがありました。 直すとなるとそれなりに費用もかかるし、しばらく乗ってすぐ手放すなら放置も手なのですが、通勤車としてエスロクの代わりに普段使いする予定なので、しっかりと処置する事にしました。 ...
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年末からコペンに乗り始め、気になったところを触っています。 ウォッシャータンクのキャップがボロボロに劣化していたので、 新品に交換。 エアコンパネルの照明が暗いのが気になり、 LEDバルブに入れ替え。かなり明るくなりました😌 後は使いにくいシートベルトガイドを、エー ...
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７月２７日のホンダカーズ東海さんの走行会で、鈴鹿サーキットを走行した際の写真を頂きました。 毎回綺麗に撮影して頂いてありがたい限りです。 ずっと連なって走ってたので、紅白２台の写真が多いですね😄 今回は暑い中でしたが、ドライで走れて鈴鹿初心者なりにタ ...
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水曜日に行われたホンダカーズ東海主催の走行会に参加してきました。 今回はとりあえず３分切る事が目標。 前回までは台数多くて走行時間少なかったり、タイミング悪くてクリアラップとれなかったり、ウェットだったりでなかなか達成できてなかったんですよね😅 今回も移動中や走行途中まではたまに小雨が降る ...
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日曜日にモーターランド鈴鹿で行われたナビックさんの「軽自動車集まれ！練習会」に参加してきました。 実はモーターランド鈴鹿は今回が初めての走行だったりします。 今回のタイヤはF：195/50R15、R：205/50R16のディレッツァZⅢです。 サーキットに到着して、準備を進めていたら雨が…☔ ...
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先日、OzekiさんがGP1フィットハイブリッド純正のブレーキキャリパーを組み付けた際に、キャリパーサポートとナックルで若干の干渉があったとの報告がありました。 ウチのエスロクにGP1キャリパーを組み込む際も、仮組みして干渉のチェックは行ってまして、問題はなかったのですが、ちょっと気になります ...
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先日S660にフィットハイブリッド(GP1)純正のブレーキキャリパーとブレーキローターを流用した際に使用した、スーパーナウエンジニアリングさん製作の「GP1純正ブレーキローターをオフセットする為のスペーサーとハブリング」ですが、作業をお願いしたストラダーレさんを通じて販売される事になりました。 ...
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昨日は、福井のタカスサーキットで行われた第２回 S660専有走行研修会に参加してきました。昨年１２月の第１回に続き２回目の参加となります。 前日は強い雨が降っていたのですが、当日は晴れ。 当日移動のため、ちょっと早起きして自宅からタカスサーキットへ向かいます。 今回のタイヤはフロント1 ...
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