バッテリーリペア失敗 からの 交換

今年の初めころまでは快調に思えていたバッテリーですが、3月頃から急に弱りはじめ、充電しても2週間くらいであがってしまう状態でした。

素直にバッテリーを交換すればいい話なのですが、リペアすればもう少し使えるのかなと興味があってパルス充電付き充電器を購入しました。
ハッキリ言って安めの新品バッテリーが変えるくらいの値段なのですけど・・・・・

中華製の安いやつも売ってたんですが、発火して火事になってもつまらないので。

ただ、この充電器、パルス充電は1時間しかできなくてその後は普通充電に切り替わっちゃう仕様なんですね。よく確認してから買えばよかった。
劣化したバッテリーをパルス充電（サルフェーション除去）で再生する場合、数日とか数週間やらないと効果がないのです。

GW明けから繁忙期で東京通いになってしまったので、出社前に1時間、帰宅してから1時間、それと休日に自宅にいるときは繰り返し5時間くらいパルス充電をして、7月後半までには200時間くらいパルス充電したと思います。

これだけやれば少し復活しているだろうと車に取り付けますが、セルが回らないどころかオーディオさえもまともに起動せず。
最初より悪化してるじゃん！！

今までの苦労と投資が・・・・・・・

ダメなものは仕方がない、バッテリー再生は諦めて新品を購入しました。

今まで使ったBOSCHは意外と長持ちしなかった印象なので、今度は日本製をチョイス！

世界のYUASAです。

ほーら、ちゃんと日本製・・・・・あれ？

まぁいいか、ちゃんと日本のメーカーが管理してのCHINA製だよね。

めちゃめちゃ元気にセルが回るようになりました。
新品だから当たり前ですが。